通常、当店のサウンドチューニングは「車内音響特性を計測＋システム音響調整」のセットにて、有償で承っておりますが、18周年セール期間中は、この車内音響特性計測を無料でご提供いたします。

プロショップ専用の音響計測機SIEGを使用し、通常１万円分の車内音響特性計測を無料でご提供させていただきます。

愛車の今の状態が目で把握でき、音質改善のヒントが得られるアドバイス付きなので価値が高いです。

■ こんな症状のお車の原因特定に最適です

・なんだか低音がこもって聴こえる
・ボーカルが引っ込んでスッキリ聴こえない
・高音域がキツすぎてボリュームが上げられない
・気持ちよく音楽を聴きたいのになぜかイライラする
・ドアのスピーカーがうるさく鳴っているように聴こえる
・ボリュームを上げるとドアがビビってしまう
・この曲はいい感じだけど、こっちの曲はまるでダメだ
・ボリュームを下げないと同乗者と会話ができない
・低音が遅れて聴こえて気持ち悪い

良くあるこのような症状は、カーオーディオシステムの音響バランスが取れていない証拠となる現象です。

車内音響計測をすることで、現在の隠れた問題点を可視化することが出来ます。

そのデータを元に、音響のプロが改善する方法を無料でアドバイスいたします。

ご自分でこのデータを参考にしながらサウンドチューニングする事も可能です。

参考画像：乱れている車内音響


別に問題ないけど。。。という方も、オーディオシステムは気が付かないうちに調子が変わっているものです。

音響診断でその問題点がクリアになるチャンスです。

当店モバイル会員の方であればどなたでも無料で車内音響特性計測を受けられます。

・当店ですでに施工された方、お見積りだけでもしたことがある方
・初めてのご来店の方
・他店でお取り付けされた方

でも大歓迎。

モバイル会員登録をいただければ無料で診断差し上げます。

その後にそのデータを元にシステム音響調整をご希望の方は更に30％OFFのメンバー価格にて、ご提供いたします。

＜音響調整（サウンドチューニング）とは？＞

タイムアライメント調整：スピーカーから出た音が耳に届くタイミングを揃える
イコライジング：聴こえすぎ、もしくは聴こえにくい周波数が少なくなるように整える
スピーカー出力調整：近いスピーカーと遠いスピーカーの音量差を適切に整える
クロスオーバー調整：各スピーカーの周波数の受け持ち帯域を適切化する
アンプゲイン調整：パワーアンプの入力感度調整を適切に設定する

参考までに、カーナビシステムの場合の車内音響特性計測＋システム音響調整の費用は

・4chシステム　通常20,000円　→　7,000円　
・5chシステム　通常25,000円　→　10,500円

の大特価となります。

※　DSP（プロセッサー）など専門的システムの調整費は別途ご相談ください
※　当店で過去にカーオーディオの取り付けをされた方は上記の方法での再調整は無料ですので、ぜひこの機会に点検においでください。（当初のセッティングが大きく変わっていない事が前提です）
※　モバイルメンバーページから無料車内音響計測クーポンを取得してください。

■ 無料音響計測 お申し込み方法

①下記フォームよりお問い合わせ内容欄に、無料音響計測希望と記入してご予約をお願いします。
後ほどメールにてご返信いたします。

https://autoblast.jp/contact.html

お問い合わせ内容への記入項目
・無料音響計測希望
・車両名：
・ご希望日時３候補程度：
・現在のオーディオシステム：（分かる範囲で結構です）

新型車のほとんどは高音質にするための手段として高機能カーナビに交換できないために、感動サウンドに仕上げることができず泣き寝入りしているオーナー様が本当に多いです。

でも！

オートブラストでは、それをあっさり解決できる方法のご提案ができるんです。

プロセッサーアンプを追加して一台 一台にあった最適な調整をしてあげる！

それだけですが、非常に高度な調整技術が問われます。

当店でも取り付けの実績が非常に多く人気のプロセッサーアンプの取り付け金額の目安としていただければと思います。

当店、一押しのHELIX V-EIGHT DSP MKIIの場合だと本体価格￥170,000（税別）にケーブル・ヒューズ代金＋取り付け費用＋セットアップ費用＋サウンドチューニング費用が掛かります。

当店のおすすめのプロセッサーアンプとして、費用は抑えたいという方にはMATCH M-5.4DSPをご提案しております。

本体価格￥100,000（税別）にケーブル・ヒューズ代金＋取り付け費用＋セットアップ費用＋サウンドチューニング費用が掛かります。

今年4月に発売したminiDSP社のフラッグシップモデルに位置するプロセッサーアンプ
Harmony DSP 8×12 Diracですが、当店のデモカーにも搭載しており、実際に搭載されたお客様からも大変ご好評をいただいております。

車内特性の専用マイクで計測後　高度な演算処理を行い最適なフィルターデザインを作成します。

人間が手を入れることが出来ない領域を補正し、ルームチューニングを行う次世代のプロセッサーアンプとなりますね。

以下が Dirac live 補正内容になります。

■ インパルス応答最適化　■ 位相応答最適化
■ 室内定在波低減機能　 ■ 初期反射低減機能
■ 後期残響特性最適化　 ■ スピーカーユニット間 タイムアライメント補正
■ スピーカーチャンネル間 周波数特性アライメント補正
■ スピーカーチャンネル間 タイムアライメント
■ターゲットカーブ作成 　■ スピーカーキャビネット回折対策
■ 混合位相フィルター テクノロジー
■ 過剰補正防止機能　 ■ プリリンギング防止機能
■ 非最小位相システム対応
■ 多点測定による スイートスポット最適化
■ バックエンド クラウドサーバーによる AI 音響分析機能

ここから更にサウンドチューニングを突き詰めることにより、1ランク上の感動サウンドが手に入ります。

本体価格￥348,000（税別）＋取り付け費用が掛かります。

プロセッサーアンプを取り付けてサウンドチューニングを突き詰めるとどういう音になるのか、気になる方はぜひ一度ご来店ください。

ご来店の際は是非、当店のデモカーで感動サウンドをご体験して見てくださいね。

AutoBlastプレゼンツのDriveMusicに出演いただいた、あのパーマ大佐のyoutubeチャンネルにゲストで出演すると言うコラボ企画です。

１時間のドライブ中に作曲することはできるのか？

ネタバラシすると、かなりかっこいい曲が出来上がりました！

さすがプロのユーチューバー、面白く仕上げてもらってますので見ないともったいないです。

当店でも、人気のソニックプラスを現行型WRX S4にソニックデザイン　SF-S012Mを取り付けしました。

ドアの内張りなどは現行型のVN型のレヴォーグとほとんど同じなので、全て無加工で取り付けが可能です。

スバル車専用モデルなので、裏側のエンクロージャも大きくしっかりとより深みのある低音の再生が可能となっておりますので、とても満足度の高い商品となっております。

交換後、お客様からも低音のもっさり間が無くなり、音質も激変したとご満足いただけました。

また何かご相談等ありましたら是非ご相談くださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

本日はAE81スプリンターに1DINデッキを取り付けさせていただきました。

今回取り付けを行ったデッキは carrozzeriaの1DINデッキ DEH-6600です。

当店でおすすめさせていただいているモデルになります。

調整機能も豊富で価格と性能のバランスが非常に優れており、現在主流のBluetoothももちろん搭載されてますので、便利に使いたいし音も良くしたいという方には非常におすすめです。

1DINデッキのみの交換と簡単な作業ではありますが、旧車ということもあり配線も若干加工をしつつ、接触不良などの配線トラブルが出ないように、少し手直しをして取り付けさせていただきました。

交換後はしっかりサウンドチューニングも行い、お客様から同じスピーカーとは思えないくらい劇的に音も良くなり、とても使いやすくなりましたと言っていただきました。

また何かありましたらお気軽にご相談くださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

前回当店にて、ベッドユニット　スピーカー　サブウーファー交換と全てお任せいただき、今回はステップアップとしてツィーターの埋め込み加工のご用命をいただきました。

製作をする以上は音質が最優先ながら見た目のカッコ良さも両立できるように、左右非対称の角度で運転席がベストな位置になるように位置決めを行い、その後はパテで一体成形をしていきます。

このようなワンオフの製作はお車の内装に合わせて音質やステージングの幅など、最も良い結果になるよう仕上げる事を心がけております。

仕上げはザラザラとした質感のある、特殊ペイントにて施工をしました。

このように仕上がりました。

より立体的な音響に仕上がり、お客様にも大変ご満足いただけました。

この度も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

また何かございましたらたらお気軽にご相談くださいね。

メルセデスSLS AMGにアンプ内蔵型DSP HELIX P-SIX DSP Mk2を軸にお客様のご要望で純正の質感はしっかりと残しつつ、音は最高のサウンドになるよう仕上げさせていただきました。

お客様のリクエストでパンチのある低音をしっかりと鳴らしても耳が疲れないようなサウンドにしたいとのことで、思わずボリュームを上げたくなるような、サウンドで仕上げさせて頂きました。

元々、他店様で取付されていたスピーカーを活かしつつ、ドアスピーカーのみソニックデザインのSC-C205Mnのフロントスピーカーを取り付けしました。

取付位置などを若干変更して、DSPを駆使して感動サウンドに仕上げました。

納車までにお時間を頂きましたが、とても良くなったと言っていただきスタッフ一同とても嬉しく思います。

このようなサウンドにして欲しいなどご要望等ありましたからお気軽にご連絡下さいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命ありがとうございました。

『AutoBlastハイエンドデモカー』

事前にご連絡いただければ試聴可能です。

MINI R56 クーパー

このR56 ミニは、車室内が狭く取り付け出来るスペースが限りある中でも最先端のカーオーディオサウンドを感じていただき、最先端の音がどのようなサウンドなのかを体験していただけるAutoBlast No,3デモカーです。

SonicDesign製スピーカーの最大の特徴である、比類のない動作精度がもたらす超ワイドレンジ設計の小口径ユニット群でフロントスピーカーは構成しており、サブウーファーはBEWITHの18cmユニットと比較的小口径ですが、AutoBlastにて製作したバスレフエンクロジャーにより、20Hzという超低域までしっかりと再生可能な仕上がりになっております。

ミニクーパーという、決して広くはない車内空間でも、最先端のDSPと当店の調整技術により音質はもちろん、ボーカルの立ち位置、各楽器の配置を含めた奥行きや広がりなどの存在を感じ取ることが出来ます。

SonicDesignのスピーカーラインアップの中で上位モデルに位置するPremiumLineシリーズのRclassをチョイスし、コストパフォーマンスと性能を両立させました。

ツイーターの52mmワイドレンジドライバーが濃密な中高音域から素直に伸びる超高音域までを担当し、ドアウーファーモジュールの歪のないクリアな中低音域と相まって、音楽の要となる情報を鮮やかに描き出します。

これに18cmサブウーファーによる、音の深みとフォーカスの合った遅れを感じさせない超低音域が再生され音楽の骨格をしっかりと支えます。

プロセッサーアンプは、miniDSP社のフラッグシップモデル　C-DSP 8×12 Diracを搭載し、人間が手を入れる事ができない次元で複雑な演算処理や補正を行い、その車の車室内にあったベストなターゲットカーブを作成します。

そこから更にバランスが良くなるように人の手のより追い込みをかけて、感動サウンドになるように仕上げております。

最先端のカーオーディオサウンドを常に追い求め続けて来たオートブラストが、これはとてつもないポテンシャルを秘めていると感じたDSPです。

大幅な加工をしない取り付けながらも、正確な音楽信号を再生するシステムの1つの完成形といっても過言ではありません。

フルエンクロージャーシステムだけが持つ、カーオーディオとしてのハイクォリティーな再生を体験することが可能です。

このハイエンドデモカーで、小口径スピーカーユニットの表現力と、最先端のDSPでしっかりとコントロールされた音をぜひ1度体験してみてください。

＜システム＞
プレイヤー：i Phone 13 pro
ツィーター：Sonic Design UNIT- N52MA　110,000円＋税
スピーカー：Sonic Design UNIT-N70R　価格　190,000円＋税
サブウーファー：BEWITH Confidence C-180Ⅱ　270,000円＋税
オリジナルサブウーファーBOX (バスレフタイプ)
AutoBlast製作　20Ｌスペシャルエンクロージャー　プライスレス
パワーアンプ：BEWITH R107S ×4台　152,000円＋税
サブウーファー用パワーアンプ
BEWITH accurate A-110S ×1台　128,000円＋税
DSP mini DSP C-DSP8×12 Dirac　284000円＋税
安定化電源：BEWITH A-50a　80000円＋税
その他　ケーブル類　オーディオテクニカ

総合計1214000円＋税　　ケーブル・工事費別

ぜひお気軽にご試聴においでください。

Good NEWS！

ドアエンクロージャー最高音質プレミアムで高品位なカーオーディオを組んだ車両に乗ってみたい方へ、良いお知らせです。

当店のお客様からお預かりした車両を乗っていただける方を探しています。

搭載されているオーディオ機器だけで300万円近い、超ハイエンドシステムです。

車両も、オーディオシステムも全て快調で、即感動サウンドが楽しめます。

＜車両情報＞
ホンダ　オデッセイ　RB4　アブソルート4WD
年式：2012（平成24年）年式
走行：104,300km
車検：2023年9月
排気量：2400cc
修復歴：なし

＜カーオーディオ装備内容＞
ツイーター BEWITH　C-50Ⅲ
ツイーターエンクロージャー ピラーへ加工取り付け　G-50M
ミッドウーファー BEWITH　C-130Ⅲ
エンクロージャー製作 フロントドア左右製作一式
サブウーファー BEWITH　C-180Ⅱ Sunrise
パワーレギュレーター BEWITH　A-100A
RCAケーブル audiotechnica　Rexat AT7728
パワーアンプ BEWITH　R-107S ×5
同軸デジタルケーブル audiotechnica AT-ED1000
スピーカーケーブル audiotechnica　Rexat AT-RX12
パワーケーブル　 audiotechnica　AT-RX04
パワーケーブル　 audiotechnica　AT-RX08
メインヒューズ audiotechnica　TFH-MIDI
ヒューズブロック audiotechnica　TFB-40MIDI
アースブロック audiotechnica　TEB-46
プロセッサー BEWITH AZ-1
光ケーブル audiotechnica　AT-RS90/1.3
ミラーメディア BEWITH MM-1DK
ナビゲーション panasonic CN-F１D

ただ今販売準備中ですが、近日中に詳細を公開いたします。

価格はASKですが、110万円以上（車両税込価格）でご購入いただける一番熱意のある方にお譲りする予定です。

お問い合わせは、HPの問い合わせフォームより、「オデッセイの件」と記入してご連絡ください。

https://autoblast.jp/contact.html

店頭にありますので、いつでも試乗、試聴可です。

ご要望、追加作業のご希望などなんでも遠慮なくご質問くださいね。

オーナー様も、このクルマの価値が分かる方にぜひ乗っていただきたいとの事です。

当店も、大切にしてくれる方に繋がれば嬉しいです。

よろしくお願いします。

本日は、新型レヴォーグにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

今回取り付けたスピーカーは

ソニックプラス SF-S012E 100,000円　(税抜)

当店でも施工の多い新型レヴォーグですが、スピーカー交換のみでも実際に聴いてみてはっきりと音質向上を体感する事が出来ます。

無加工で取り付けが出来て、車外への音漏れを気にすることなく音楽を楽しめるのもポイントの１つですね。

お客様からは、高音域がはっきり聞こえるようになり大満足ですと言っていただきました。

システムアップの際はお気軽にご相談くださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。