YG様
新型レヴォーグ

新型レヴォーグが入庫しました。

スピーカーは全てSonicDesignで統一しました。

新型レヴォーグ専用設計の最上位グレードのフロントスピーカーSF-S012Fと、プレミアムラインシリーズツイーターUNIT-N52Rを取り付け、リアスピーカーはSR-S012M、サブウーファーはカジュアルラインの最上位TBF-SW77iです。

これをプロセッサーアンプのHELIX V EIGHT DSPを導入しフロントマルチアンプ接続で鳴らしています。

52mmのツィーターを取り付けることによりボーカルの重要な帯域までもダッシュボード上から再生可能になりますので、情報量の多い濃密なサウンドが期待できます。

最も重要なのがプロセッサーアンプでの調整です。

じっくりとサウンドチューニングを行い、切れのあるサウンドとくっきりとした音像がダッシュボード上に浮かび上がるようになり、とてもリアルな音に仕上げることができました。

この度はご用命ありがとうございました。

NA様
カローラツーリング

カローラツーリングにSonicPLUS SP-C21M、PP-86DSPを取り付けさせて頂きました。

最近の新型車に多く採用されているディスプレイオーディオですが、機能としては便利な所もありますが音質調整機能がほとんどないために、スッキリしないサウンドをガマンして聴いている方が多いようです。

そこで今回はそのあたりの問題をスッキリとクリアできて感動のサウンドに仕上げることができる、プロセッサーアンプのPP-86DSPを取り付けるご提案をさせて頂きました。

もちろんフロントスピーカーの性能を100％引き出すためにフロントマルチアンプで接続させて頂きました。

マルチアンプ接続のメリットである各スピーカーを個別に細かくコントロールする事で、とても正確性の高い当店自慢の感動サウンドになりました。

またご相談がありましたらお気軽にお声がけください。

この度はご用命ありがとうございました。

たっきー様
レヴォーグ

最近はステップアッププランとして非常に人気の高いDSP（デジタルシグナルプロセッサー）ですが、その中でもアンプ内蔵型で小型なプロセッサーアンプPP-86DSPを取り付けさせて頂きました。

今回はナビからスピーカーの間にPP-86DSPを割り込ませるだけのスタンダードな接続で仕上げました。

マルチアンプ接続ほどまでステージングを突き詰めることは出来ませんが、DSP最大のメリットである豊富な音質調整機能を駆使して、シンプルながら確実に感動サウンドを実現出来るシステムになりました。

また何かご相談がありましたらいつでもご連絡ください。

この度はありがとうございました。

ken様
レヴォーグ

レヴォーグにプロセッサーアンプPP-86DSPを導入させて頂きました。

http://www.ms-line.co.jp/helixpp_processor86.html

フロントスピーカーは以前にソニックプラスに交換されていて、サブウーファーも取り付け済みでしたので、今回のプロセッサーアンプ導入のタイミングでスピーカーの性能を100％引き出すフロントマルチアンプ接続で取り付けてさせて頂きました。

計測器を使用して音のバランスを取りながら、最適になるようにサウンドチューニングをしたところスピーカーの存在が消えたかのように、ダッシュボード上にステージが現れました。

純正のデザインを一切損なわずに感動サウンドが出来上がりました。

音楽と共にカーライフを楽しんでください。

この度はありがとうございました。