GR86にソニックプラスを取り付けました！

当店で人気の高いソニックプラスシリーズですが専用キットのソニックデザインSF-ZN082M2を取り付けしました。

ドアの内張りやダッシュボド左右のスピーカーともに全て無加工で取り付けが可能です。

86専用モデルなので、配線も加工することなく外見は一切見た目を変えたくない方にもとても満足度の高い商品となっております。

作業時間も2時間程度と日帰りでの作業が可能です。

純正スピーカー

SF-ZN082M2

ツィーターも無加工で交換可能なので、純正配線を痛める事もありません。

今回はサイバーナビが付いていましたので、サウンドチューニングを行いスピーカーの持つ能力を最大限発揮しました。

交換後はよりクリアになり音質もすごく良くなったとご満足いただけました。

また何かご相談等ありましたら是非ご相談くださいね。

この度も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

GR86にサブウーファーを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたサブウーファーはcarrozzeria TS-WH1000Aになります。

前回ソニックプラスを取り付けさせて頂き、より深い低音を出したいとのことでご相談いただきました。

サブウーファーは助手席足元奥側にインストールを行いました。

フロアカーペットを敷いてしまえば、純正状態とほとんど変わらず違和感もほとんどありません。

また、前方にサブウーファーを取り付けすることにより音質面でも有利になります。

carrozzeria TS-WH1000A


今回はサイバーナビのデジタルクロスオーバーで調整をさせていただいたのでリモコンは無しになります。

サブウーファー追加後にしっかりと調整を行い、ドアスピーカーでは再生できない深い低音がしっかり鳴るようになりましたとお喜びいただきました。

快適なドライブを楽しんでください。

この度も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

スズキ スーパーキャリーにスピーカー交換 サブウーファーを取り付けました。

今回取り付けさせていただきましたスピーカーは下記のものになります。

フロントスピーカー　carrozzeria TSE-1010
リアスピーカー　 SonicDesign TBE-1877Ai
サブウーファー　carrozzeria TS-WX010

まずは純正スピーカーを取り外して、carrozzeria TSE-1010に交換をしていきます。

同じ10cmタイプのスピーカーのため、背面に吸音施工を行い小加工を施して取り付けます。

純正スピーカー

carrozzeria TSE-1010


10cmのスピーカーでは低域の量感が少ないため、サブウーファーとリアスピーカーをシートバックに取り付けました。

サブウーファーは超小型タイプのため、荷室をあまり犠牲にせず取り付け出来ます。

リアスピーカーには SonicDesign TBE-1877Aiを左右に取り付けをしました。

取り付け後はcarrozzriaのD/Aでしっかりとサウンドチューニングを行い非常にバランスの良い音に仕上げました。

完成後にお客様からは、軽トラでここまでいい音に変化するとは思っていなかった。

大満足ですと大変嬉しいお言葉を頂きました。

再調整などのご要望などありましたらお気軽にお声掛けくださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

ヤリスにサブウーファーを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたサブウーファーはcarrozzeria TS-WH500Aになります。

前回ソニックプラスを取り付けさせて頂き、もう少し低音を出したいとのことでご相談いただきました。

サブウーファーは助手席シート下にインストールを行いました。

スペースを犠牲にせず音質も向上できますので、当店でサブウーファーはSonicPLUSに次ぐ人気商品になっております。

最近のトヨタ純正ディスプレイオーディオは配線等が少し複雑で、サブウーファーなどの取り付けを断られたという声をお客様からよく耳にしますが、当店では何台も施工させていただいてますので安心してお気軽にご相談ください。

carrozzeria TS-WH500A

リモコンはセンターコンソールの後側に取り付けました。

サブウーファー追加後にお客様に試聴をしていただき、ドアスピーカーでは再生できない超低音がしっかりと再生されるので気持ちよくドライブが出来ますと、大変お喜びいただきました。

ステップアップの際はお気軽にお声がけくださいね。

この度も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

カローラクロスにソニックプラス　リアスピーカーを交換しました。

前回はフロントスピーカーを交換させて頂き、今回はリアスピーカーの交換をさせて頂きました。

同じくリアもディーラーオプションのJBLスピーカーが装着されておりましたが、音色の統一感も含め今よりも音質が良くなるようにとリアスピーカー交換のご要望を頂きました。

before

after


お客様からはリアスピーカーをしっかりと鳴らしてもほとんど音漏れもしなくなり、音質も上がりバランスも良くなったとお喜びいただけました。

この度も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

クラウンスポーツにノイズシールディング施工を行いました。

今回は、純正スピーカーをしっかりと鳴らす環境作りのため、ドア4枚のノイズシールディング施工を行いました。

外部からのノイズを入りにくくするための遮音施工と同時に、スピーカーから出た音のエネルギーがドアの鉄板や内張りなどを揺らしてしまい、結果として音質に悪影響を及ぼさないようにするため、ドア全体の共振を少なくするデッドニングのハイブリッド施工を行いました。

まずは施工をするため取り外しを行います。

アウターパネルの不要共振を抑えるため、適所にしっかりと貼り込みます。

内張り側も同様に貼り込みを行います。

最後にドアインナーパネルに遮音・断熱シートを貼り、組み付けをします。

仕上後、お客様から純正スピーカーとは思えないくらい低音のキレがよくなり、内張りのビビりも少なくなったとお喜び頂けました。

もちろん車内空間へ入ってくるノイズも軽減されますので、より快適なドライブを楽しんでください。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

GR86にソニックプラスを取り付けました。

当店でも、大人気のソニックプラスシリーズですが新たに専用キットのソニックデザインSF-ZN082M2を取り付けしました。

ドア側とダッシュボード左右のスピーカーともに全て無加工で取り付けが可能です。

実際の商品写真となります。

86・BRZ専用モデルなので、配線も加工することなく外見は一切見た目を変えたくない方にもとても満足度の高い商品となっております。

純正スピーカー

SF-ZN082M2交換後


交換後はお客様からも低音のもっさり間が無くなり、ボーカルの声がはっきりと音質も激変したとご満足いただけました。

また何かご相談等ありましたら是非ご相談くださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「
AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

デリカミニにオーディオ施工一式を行いました。

今回取り付けさせて頂きました商品ですが

プロセッサー：mini DSP C-DSP8×12dirac
パワーアンプ：BEWITH R107S 722Edition ×4
サブウーファー用アンプ：carrozzeria PRS-D800
フロントスピーカー：SonicDesign UNIT-N70R
ツィーター：SonicDesign UNIT-N52R
サブウーファー：carrozzeria TS-W1000RS

になります。

今回は音質にももちろん有利ですが仕上がりもより良くなるように、アウターバッフルのデザインにも拘って製作を行いました。

また、ツィーターもリスナーに向けてより良い音になるように左右非対称でピラー製作をさせて頂きました。

DSPとパワーアンプはラゲッジ下側にボードを作成し、上段にはパワーアンプや電源周りを配置し、できる限りスペースを犠牲にしないインストールを行いました。

ラゲッジルームにサブウーファーBOXを製作し、化粧板を取り付けるような形でインストールをさせて頂きました。

作業後は一番大事と言っても過言ではないサウンドチューニングを行います。

miniDSP側の調整はもちろんのこと、DiracLiveで出来ることは余す事なく使い切ります。

DiracLive　補正前の周波数特性

Dirac Live 補正後の周波数特性


DiracLive補正後は非常に整った音になりますが、一番大切なのは当店が目標とする周波数カーブ（ターゲットカーブ）に持っていくためにここからさらに手を加えて行くことです。

人間の耳の音響知覚特性も考慮してオートブラスト独自のチューニングを施すことで、感動サウンドに仕上げさせていただきました。

製作物も多く、また新型車のためお時間は頂きましたが、お客様からはここまでの音質が良くなるとは思いませんでしたと大変お喜び頂きました。

再調整の際はお気軽にお申し付けくださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

カローラクロスにソニックプラスを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたスピーカーはSonicPLUS SF-CX101Mになります。

ディーラーオプションのJBLスピーカーが装着されておりますたが、音質を良くしたいとのご要望を頂きました。

before

after

before

after


お客様からは期待以上の音で、ここまで変化するとは思っていませんでしたと大変喜んでいただけました。

また、ステップアップでリアスピーカーを交換することによりドアスピーカーの音漏れはほとんどなくなり音色も統一されよりバランスの良い音になりますの。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

カローラクロスにソニックプラスを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたスピーカーは

SonicPLUS SFR-CX101Eになります。

https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/toyota/sonicplusc10.pdf

価格は94,600円(税込) 取付費が16500円になります。

ソニックプラスシリーズのエントリーグレードですが、音質はもちろんのこと純正スピーカーとは比べものにならないくらい、透明感や情報量などが増え非常にすっきりとした音になります。

また、デモボードにてスタンダードモデル・ハイグレードモデル・トップグレードモデルの３種類の比較試聴もできますのでご来店の際にお気軽にご試聴ください。

before

after

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after

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after


取り付け後、お客様にご試聴をしていただき音漏れも少なくエントリーモデルでもここまで変化するとは思っていませんでしたと、大変お喜びいただけました。

サブウーファー追加などのステップアップの際には是非お声がけくださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。