オートブラストでは、感動サウンドに仕上がったオーディオカーを販売しております。

下記専用サイトよりご覧ください。

http://e-carsearch.net/autoblast/

年の瀬も迫っておりますが、オートブラストのPITはおかげさまでたくさんのご依頼にお応えするためにとても充実した日々を送らせてさせていただいております。

簡単になりますが、作業させていただいたおクルマをここにまとめてご紹介させていただきます。

あと、撮り忘れや気の利いた写真がないなどで載ってないおクルマも多々ありますがご勘弁くださいね。

てっちゃんさんのBMW　325ツーリング
プロセッサーアンプ、ソニックプラス、シート下サブウーファーを取り付けさせていただきました。

まっちゃんのフィアットグランデプント
断熱カーフィルムの施工をさせていただきました。

OTさんのBMW　220iカブリオレ
SonicPLUSの取り付けをさせていただきました。

センセーのE91
プロセッサーアンプ、ソニックプラス、シート下サブウーファーを取り付けさせていただきました。

むらしさんのスバルXV
プロセッサーアンプ、ソニックプラス、チューンナップウーファーを取り付けさせていただきました。

SNさんのロータスエリーゼ
シートについてしまった頑固な汚れをシートクリーニングさせていただきました。

やまちゃんのaudiTT
チューンナップサブウーファーを取り付けさせていただきました。

ukkyさんのBMW　135i
SonicPLUSを取り付けさせていただきました。

よしださんのエクストレイル
フロントスピーカーをKICKER　KSS674に交換させていただきました。

はぎまるさんのシエンタ新車
楽ナビ、ソニックプラススピーカー、チューンナップサブウーファーを取り付けさせていただきました。

ますみさんに、KENWOOD彩速ナビとcarrozzeriaのスピーカーで感動サウンドに仕上がった日産ノートを中古車販売させていただきました。

Qbさんの50プリウスの新車
楽ナビ、ソニックプラス、チューンナップサブウーファーを取り付けさせていただきました。

konさんのビュイックパークアヴェニュー
４chパワーアンプを取り付けさせていただきました。

HDFXDBさんのレガシィ
フロントスピーカーにALPINE　DDL-R170Sと、プレーヤーDEH-970を取り付けさせていただきました。

まさしさんのヴェルファイア新車
ボディガラスコーティングと断熱カーフィルムの施工をさせていただきました。

cannabisさんのBMW523d
フロントスピーカーにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

Suzuyaさんのスバルインプレッサ
フロントスピーカーをソニックプラスに交換させていただきました。

のりさんの20アルファード
アルファード専用のカーナビ、ALPINE　EX10V-AV20を取り付けさせていただきました。

TKさんのプラド
サブウーファーとパワーアンプを追加させていただきました。

AZさんのVWシャラン
carrozzeriaのbox型サブウーファーとパワーアンプを取り付けさせていただきました。

はがっちのbB
サウンドナビへの交換と、BEWITHのReferenceスピーカーから最高峰のconfidenceⅢに入れ替えさせていただきました。

皆々様、オートブラストへご用命いただきまして誠にありがとうございました。

あと半月ばかりですが、良い形で本年を締めくくれるように頑張りま〜す。

スバルXVにお乗りのむらし様から、愛車を感動のサウンドに仕上げて欲しいとご依頼をいただきました。

最初はメールにて、XV専用のスピーカーパッケージであるSonicPLUS SF-S01Mの取り付けのご依頼でしたが、何度かやり取りをしているうちにプロセッサーアンプとサブウーファーを追加して完成形に仕上げる内容で最終のご注文をいただきました。

今回はお住まいが遠方である事もありワンストップでの完成をご要望でしたので、お車を預かるまではメールのやり取りのみで進行させていただきました。

最近は取り付け当日までご来店をいただかずにメールのみでスピーカー取り付けのご依頼をいただく事も増えて来ましたが、プロセッサーなどを含めここまでのボリュームの内容を一度もご来店せずにご用命いただくケースはあまり多くはないので、少し慎重にご案内させていただきました。

当店としてはデモカーのサウンドなどを体験されずにシステムを決定されるのも不安ではないかと心配でしたが、ホームページやyoutubeなどを見て当店を良くご理解していただいていたようでしたので、スムーズにご成約までこぎつける事ができました。

取り付けたシステムは

フロントスピーカーにXV用ソニックプラスハイグレード
プロセッサーアンプ　MATCH　M5DSP　マルチアンプ接続
サブウーファー　carrozzeria　TS-WH1000A

という、最近では当店の王道のパッケージとなりました。

スピーカー交換で音の出口の性能を向上させて、出てきたイイ音をプロセッサーでしっかりと調整して耳に届けるという２段構えの理想形ですのでハズレはありません。

いつものように目の前にボーカルが浮かび上がる感動のサウンドステージが出来上がりました。

納車の際に聴いていただくと、とても驚いて想像以上の仕上がりですとのお言葉をいただけました。

そのむらしさんより後日こんな嬉しいメールを頂戴しましたので、ご本人の許可を得てご紹介させていただきます。

（通常当店がご紹介するお客様名は、モバイル会員にご登録いただいた際のニックネームで表記させていただいております）

ここから↓↓↓↓

オートブラスト
小笠原様

先日は大変お世話になりました。
むらしです。

突然の依頼からあれもこれもと、御迷惑をお掛けする事ばかりで申し訳ありませんでした。

SonicPlusのワンストップ施工で当初御願いしました今回の依頼が、最終的にはウーファ、DSP導入、マルチアンプ接続等々…気付けば大がかりな増強となり…

自分で言うのも変ですが、無茶苦茶な客だったかと思います(^^;

ですが、結果として納得、満足のいくオーディオ環境構築、ナビ音声出力先の変更等、「こんなこともできれば…」という要望にも的確に答えて頂き、オートブラスト小笠原様に御願いして本当に良かったと感じています。

オーディオの感想より先に、ここまで親切、丁寧な御対応を頂いたことに感謝致します。

さて、今回のオーディオ構築・サウンドチューニングの感想です。

「大感激」です。

まず、心地良い高音と重厚な低音…それぞれの領域で明かに「レベルアップ」している音を体感して思わず顔がにやけてしまいました。

そして単純な音の表現力だけでなく、フロントガラスにステージがあるかのような臨場感…

純正オーディオから変更を長らく考えていましたが、ここまで上質なサウンドになるともう別の車に乗っている心地すらします。

機器の効果だけではなく、サウンドチューニングの良さを含めて含めて、ここまで感動できる音が体感できているんだと感じます。

また、オーディオの増強やシステムの構築等、こんなことしてみたいな…と思うことありましたら、相談させて下さい。

改めて、この度は本当にありがとうございました。

むらし

ここまで↑↑↑↑

一緒に送っていただいた愛車の写真です。

むらし様、ぜんぜん無茶苦茶なことはありません。逆に当店を全面的に信用していただいてお任せいただきまして本当にありがとうございました。

毎日のドライブを楽しくするお手伝いができてとても光栄です。

この感動をぜひ身近な人にも伝えていただいて、感動サウンドを共有できる仲間を増やしてもらえたらこれに勝る喜びはありません。

今後とも当店とよろしくお付き合いくださ〜い。

ただシンプルに、愛車の中で感動の音楽を楽しみたい方は、先ずはメールでお気軽にオートブラストへご相談くださいね。

当店は本日2016年11月1日をもちまして、開業１２周年を迎えることができました。

これもひとえに皆様にご愛顧いただきましたおかげです。

思い返せば４年前に福島県から埼玉の地に移転を決行し、さらにもう一度引越しをして現店舗は４度目の拠点となります。

古い倉庫を改造した店舗からスタートしたことを振り返ると隔世の感を禁じ得ませんが、ありがたいことにお客様との素晴らしいご縁に恵まれてここまでやってくることができました。

皆様本当にありがとうございます。

現状お客様への対応力不足も課題であり、私の描くオートブラスト像はまだまだ遠く完成していませんが、当店を支えていただけるお客様のためにこれからも本物の感動サウンドをご提供しながら、少しづつ確実に進化を続けて参りたいと思います。

本来なら周年祭やセールなどをご提案したいところなのですが、現在ご依頼頂いている作業を進めさせていただくのが精一杯なので、年内はそこに集中させていただきたいと思います。

ただ、１１月中にご来店いただいた方には気持ちばかりですが、店頭にて個別に割引サービスを入れさせていただきますので、いつもよりお得になるはずです。

なお公平を期すために、すでに本日までにご成約され入庫をお待ちいただいているお客様にも更にそこから割引をさせていただきますね。（割引条件などは店頭にてご案内させていただきます。）

今後とも、何卒オートブラストをよろしくお願いいたします。

オートブラスト代表　小笠原孝嗣

創業時の店舗
福島県郡山市の市街地から外れた工業団地の片隅からのスタートでした。

当時の気持ちを忘れずにこれからも努力いたします。

オートブラストはカーオーディオ専門店として、どこでも入手できるリーズナブルな製品から専門店でしか取り扱えない高品位なモデルまでお客様のご要望に合わせてご提供させていただいています。

基本的にはお客様のご希望を差し置いて、当店が売りたいものをゴリゴリ押し付ける事はほとんどありません。（はずです笑）

ただ、ある一定のクオリティを達成できないご要望に対しては、結果的にお客様のためにならない（喜んでいただけない）ので少しご予算を組んでいただくご提案をする事はあります。

当店では必ずデモカーを聴いていただいてからそのサウンドを目指してのご提案を進めていきますので、自ずとそのクオリティを大きく外れる内容にする事はできませんから、そこと費用の関係はお客様にも理解していただけているのかなと思っています。

個人的な見解ですが、全てのカーオーディオ製品は、この世に生まれた瞬間から人に感動を与えられる基本性能を持っていると考えていますので、どこのブランドの製品でもきちんと性能を引き出してあげさえすれば驚くほどのサウンドを必ず手に入れてもらえるはずなのです。

最近はネットでご購入した製品のお持ち込み品取り付けのご依頼や、他店様で構築されたカーオーディオのシステムアップのご依頼なども増えてきていますが、それも全く同じ立ち位置からお受けしておりますので先ずは遠慮なく気軽にご相談いただければと思います。

先日ご相談をいただいた、ににこさんの30プリウスもサウンドチューニングのみを担当させていただいて、感動サウンドに激変ささていただきました。

中古車でご購入されたこのプリウスは高級カーオーディオをがっつり組み込んだショップデモカーとして製作されていた車で、それをそのまま入手する事になったのは良いのですがなんともサウンドが納得できないので何とかしてもらえないかとのご相談でした。

確認させていただくと確かにアンプだけでも４０万円の製品が搭載されたシステムが奏でるサウンドと言うには苦しい仕上がりでした。

取り付け状態を確認すると必要な部分はキチンと製作されており、ALPINEのPKG-H800というプロセッサーが搭載されていましたので、これならサウンドチューニングだけで蘇ると思いお受けしました。

レアなタイプのプロセッサーですので、調整を頼まれても受けてもらえるショップは少ないかもしれませんね。

でも予想通り、音響設定を進めていくと本当の性能が姿を現して来ました。

時間をかけてしつこく確認しながら仕上げると、最終的に１００万円オーバーのシステムにふさわしい高品位なサウンドに仕上がりました。

ににこさんに、確認していただくと心から驚いて感動していただけたようで、完全に想像を凌駕したサウンドですと言っていただけました。

納車の際にあまりに喜んでいただいたので、良ければしばらく聴き込んでいただいてからご感想をメールしていただけないでしょうかとお願いしておきました。

そしていただいた文面をここでご紹介させていただきますね。

ここから↓↓↓↓

オートブラスト
小笠原様

お世話になっておりますににこです。

先日は、調整して頂いたばかりかCDまで頂戴してしまい、本当にありがとうございました。
オートブラストさんに対する感想を、ここに述べさせて頂きます。

1　入庫させて頂いた経緯
以前乗っていた車が不調になりつつある中で、次の車検が来る前に乗り換えを検討していた時に、中古車でオーディオシステム一式がカスタムインストールされている車をネットで発見し、購入に至りました。

納車され、早速聴いてみた感想が『これだけのシステムならば、もう少し出ててもいいんじゃないのかなぁ・・・』といった感じでした。

パワー感はあるが、どこか洗練されてないこの感じを調律して欲しい。他店で組まれた車であっても、ちゃんと手入れしてくれるショップは無いものか・・そんな思いでネット検索していたら、オートブラストさんと出会う事となり、入庫の依頼を受けていただく事になりました。

2　ショップに対する感想
納車された1週間後にオートブラストさんに持ち込み、現状のままの状態を見ていただきました。
そうすると意外にも、『私が見る限り、ちゃんとしたショップでキチンと組んであります。取り付けに関する不備は見て取れません。状態は良いと思います。』との回答が。しかし、『まだまだ調整の余地があります。まずは調整のみで詰めましょう。中古車ですのでシステムデザインは旧めですが、パーツ各々は素晴らしい物がちゃんと組まれておりますので、特に新規購入は必要無く、どこかをバラす必要も無いと思います。』との事。

なんとも商売っ気の無い（笑）返答。この一言がショップの基本姿勢であり、店主の人柄を現している、安心してお任せ出来るなと私は感じました。

3　そして音質
お任せしてから3日。
店主の小笠原さんのおっしゃる通り、調整のみで音質が激変します。
タイムアライメントの調整＋バラさずとも外から触れる所は相当しつこく触っていただき（笑）、見事に洗練されたサウンドに変化を遂げました。

今まで埋もれていた音が聞こえる様になり、出過ぎていた帯域は大人しくなっています。
輪郭がボヤけていたヴォーカルがクッキリと中央に定位し、メリハリを付けて歌い上げてくれます。
オートブラストさんは収録されている原音を忠実に再生する事を目指しているショップと伺ってましたが、まさにその通り。
バランスが良く、そして曲やジャンルも選ばず音量を上げても崩れない。
ジャズの繊細な響きからR&Bのパンチ力、終いには演歌まで。私、演歌だけは聴かずに生きて来たのですが（特に偏見はありません）石川さゆりさんの津軽海峡・冬景色が心に沁みてきます（笑）。

機材の能力をフルに引き出す調律、心揺さぶるカーオーディオの世界を広めるプロの仕事、本当に素晴らしいと感じました。当面は今の仕様で充分楽しませて頂きたいと思います。この度は本当にありがとうございました。

・・・デモカー聴いちゃってるのでBewithのエンクロージャー仕様が羨ましく思います（笑）

ここまで↑↑↑↑

もう、こうしてご紹介される前提の目線で雑誌の記事のようにまとめて下さって最高です。

遠慮なくお言葉通り受け取らせていただきますが（笑）、カーオーディオ屋としてこれ以上に嬉しいことは他にありません。

本当にありがとうございます。

またお困りのことがございましたらなんでもリクエストくださいね。

オートブラストはサウンドチューニングだけのご依頼大歓迎ですよ〜。

ソニックデザインの試聴会イベント、ソニックデザインリスニングキャンプ７に参加してきました。

今回も秋晴れに恵まれて爽やかな高原の空気の中、参加者の皆さん方はゆったりと気になる車のサウンドを聴き合ったり、カーオーディオ談義で盛り上がっていました。

当店のデモカーはメルセデスベンツCクラスワゴン。

前日にソニックプラスとプロセッサーアンプのシステムに仕上がったばかりですが、オーナーのtsucciさんにご協力いただいてデモカーとして並べさせていただきました。

もう一台、rah2014さんのVWゴルフⅥはソニックデザインで仕上がった愛車の試聴をしてもらうための、ソニックアンバサダーにエントリー。

オーナーさん自ら好きな曲をゲストに聴かせてあげるため、いろいろ情報交換もできて楽しそうでした。

雑誌af impの取材もあったし、良かったですね。

途中はみんなで抜け出して、女神湖の散策をしたりレストランで食事したりポカポカ陽気の中でまったりと過ごせました。

閉会後は去年と同じく、霧ヶ峰高原までドライブして愛車のグラビア撮影をしてあげました。

サクッと撮っただけだけど、想像以上のカッコいい写真にみんな大喜びでした。

たまにはわざわざ少し遠くにドライブするのも楽しい思い出です。

カーオーディオがイイ音だと帰り道が少し混んだって気になりませんね〜。

参加された皆さんありがとうございました〜。

また次回行きましょう。

今年もソニックデザインのリスニングキャンプに参加いたします。

１０月１６日（日）　女神湖 駐車場特設会場（長野県北佐久郡）

http://www.sonic-design.co.jp/news/event/listening-camp/lc7-about.html

どなたでも、好きな時に来て帰れる自由参加型イベントです。

当店でも大人気のソニックデザイン製品を搭載した車両がたくさん集まりますので、お時間許す限り試聴が可能です。

オートブラストからはSonicPLUS装着のメルセデスベンツCクラスワゴンと、プレミアムラインUNIT-N70R、UNIT-N55Rを搭載したゴルフⅥをデモカーとして出展いたします。

この写真は昨年のイベント終了後にお客様と一緒にすぐ近くの霧ヶ峰高原までドライブして撮影した夕日です。

こんな一足先の秋の景色を楽しみに来るついでにぜひリスニングキャンプにもお立ち寄りくださいね。

昨年のリスニングキャンプ６の様子はこちらです。

BEWITHSTATEクラス３位入賞車両のFITを聴いてみたい方へ朗報です。

オーナーのなかじー君のご協力を得て今週末に急きょ試聴会をすることにいたしました〜。

日程　
１０／１（土）１０時〜２０時
１０／２（日）１０時〜１８時

当店店頭にて随時ご試聴いただけます。

当日は通常業務がある上に、混雑状況によっては試聴車のアテンドが十分に出来ないかも知れませんので、ご自由に聴いていただけるように工夫しておきます。

思い立ったらお気軽にご来店いただければ結構ですが、事前にメールなどでご予約いただければよりスムーズかと思います。

ぜひこの機会に、最高峰クラスの評価を受けたカーオーディオサウンドをご体験ください。

百聞は一聴にしかず、です。

たくさんの皆様のご来店をお待ちしております。

※なお、この試聴会は当店のモバイル会員様向けのイベントとなります。
非会員の方でも当日入会いただければご試聴いただけます。

９／２４、２５の両日、静岡県つま恋で開催された第２回ハイエンドカーオーディオコンテストに参加して来ました。

現在、実質的に国内最高峰のサウンドコンテストです。

この中の一部門であるBEWITHの製品を組み込んだBEWITHSTATEコースに出場した結果、なんと３位を受賞する事ができました。

今回の受賞は当店の思い入れも反映されたのか、とても良い結果をいただけて本当に嬉しく思っています。

その思いや喜びの感情を噛みくだいていくと、当店の、ひいては店主であるワタシのカーオーディオへの向き合い方が今なら皆様にお伝え出来そうな気がしてきましたので、気が変わらないうちに書き綴っておこうと思います。

少し長くなるはずです。

受賞したなかじー君のFITは、今年の夏に仕上げて納車させていただいたおクルマですので、当店としても一番進化したノウハウを注ぎ込んだ完成度の高い一台と言っても良いでしょう。

（ただし、予算を度外視して最上級の音質を追求した仕様ですので、ある意味オタクなお話です。詳細はこちら）

まずはスピーカーの取り付け状態などの、音をきちんと出すための施工に徹底的に手間をかけ工夫を凝らしました。

スピーカーがきちんと性能を発揮できなければ他に何をやってもそれ以上の音質は得られないと考えていますので、最重要項目として仕上げてあります。

こうして作り上げたFITをコンテスト１週間前に預かり、システムの音響調整を煮詰めて本戦に挑みました。

音響調整（サウンドチューニング）と言っても何のことか良く分からない方も多いと思いますが、以下のような要素を車両ごとに合わせて細かくチューニングする事を言います。

タイムアライメント：スピーカーから出た音が耳に届くタイミングを揃える
イコライジング：聴こえすぎ、もしくは聞こえにくい周波数がすくなくなるように整える
スピーカー出力調整：近いスピーカーと遠いスピーカーの音量差を適切に整える
クロスオーバー調整：各スピーカーの周波数の受け持ち帯域を適切かする
アンプゲイン調整：パワーアンプの入力感度調整を適切に設定する

ここにほぼ全ての音響調整の技術的要素が含まれています。

料理で言えば、素材の良さを活かして仕込み（取り付け）を終わらせたら、調理法、味付けなどを工夫していかに美味しく完成させるかを考えるのと似ています。

ですから、このあたりの手法は各々のシェフ（技術者）によって個性があって当然ですので、ある意味それが売りにもなっていいと思います。

しかしカーオーディオのコンテストで結果を出すとなると話は少々違ってきます。

審査員にどれくらい良いサウンドなのかを客観的に評価され順位が決まる競技なので、これまでの経験上、自分の好みの音作りで狙った通りに結果を出す事はとても難しいです。

一つの要因は、例えば体操競技のように対戦相手の実力や仕上がり具合や作戦を観察することがほぼ出来ませんので、実際に対戦相手に対して優位に持っていくという対策が取れません。

もう一つは、審査員の主観による評価のため、個々の好みなどに合わせた対策がほぼ出来ません。

（審査員からこのように仕上げないと点数出ませんよと明確にヒントがあったケースもありますが、そんな事は普通はありませんし、そうは言われても意味が抽象的すぎてだいたい振り回されて終わります笑）

したがって、そもそも勝つための有効な手段を講じる事がとても難しい（とワタシは感じている）競技なわけです。

ですから当店がそこをどう捉えてサウンドコンテストに向き合うのかと言うと、必然的に内向的に、内省的に（笑）取り組んで行くようになるのです。

難しくなってしまいましたが、簡単に言えば「（システムの性能を引き出し切って）どこの誰が聴いても感動するサウンドに仕上げる」そのために必要な事は徹底的にこだわる。

好みなどは後回しでいいんです。

えらく抽象的なのですが、それしか具体的な対策は無いとなりますので、これが当店の唯一の目標だと思っています。

なので、誰と競うわけでもなくワタシが感動のサウンドだと思うところに向かって、黙々と淡々と仕上げて行きますので、ふとオレって修行僧みたいだなと思う事も多々あったりするわけです（笑）。

そして、それは通常オーナー様には特に分からないところで行われていますので、ほとんどは自己満足の世界なのです。

こうして完成した今回のFITのサウンドは、ワタシの主観では（笑）歴代トップクラスの出来の良さでしたので、そう言う点から考えても、今回２名の評論家の先生に公正にジャッジしてもらったトータルの評価が３番手という結果になったことが当店の作り上げるサウンドの取り組み方への評価と思うと少しホッとするのでありまして・・・

・・・えっ？

ほんっとに長いし、何をごにょごにょ言ってんだよって？

で、っすよね〜、では素直に言いましょう。

「３位もらえて、う〜〜れ〜〜すぃ〜〜！！！爆」

製作を任せてくれたオーナーのなかじー君をはじめ、今回のコンテストでお世話になった皆様ありがとうございました〜。

オートブラストは今後もこのような姿勢で三ツ星クラスのサウンドはもちろん、たとえ安価なシステムでも最大の性能を引き出して感動のサウンドでドライブを楽しんでいただけるように努力し続けて参ります。

これからもオートブラストをよろしくお願いいたします。

オートブラスト代表　小笠原

来る９／２４（土）２５（日）の2日間は静岡県つま恋で開催される

第２回ハイエンドカーオーディオコンテストに参加して来ます。

http://high-end-contest.net/

今回新設されたBEWITH STATEコースに、先日納車したナカジー君のホンダFITをエントリーしました。

サウンドコンテストとは、簡単に言えば音楽がどれだけイイ音で聴こえるかの競技です。

主催者ごとにいろんなローカルルールがありますし、ゆるい感じ、または格式高い感じなどジャッジポイントの違いこそあれ、どれだけシステムの性能を引き出してオーナーさんが楽しめるバランスの良いサウンドを作り出せているかが勝負になります。

オートブラストはこれまで数かぎりないサウンドコンテストに出場し、技術力を磨いて参りました。

獲得したトロフィーも数知れず、福島郡山市の店舗では１００本ほどはありましたが、震災で多くが壊れてしまったので今はお店には並べていないのです。。。

埼玉県に移転してからはサウンドコンテストには以前ほど出場する機会を持てていませんが、仕上げたお客様の車両とマッチしたイベントには積極的に参加したいと思っています。

昨年から始まったこのハイエンドカーオーディオコンテストは、全国津々浦々のカーオーディオの実力店がシノギを削り合うこの上なく厳しく格式高いジャッジ制度のコンテストなので、技術力向上の勉強のために今年も出場することにしました。

結果は付いてくればラッキーぐらいに考えて、先ずは最新のカーオーディオシーンを体感して、少しでもお客様に感動のサウンドを還元できるようにするのが目的です。

総勢２５０台ものエントリーがあるコンテストですから、丸２日間お店をクローズして参加することになりますので何かとご迷惑おかけしますがご理解のほどよろしくお願いいたします。