福島県のお店の時からのお付き合いの、みくまさ君の日産キューブを感動サウンドに仕上げさせていただきました。

乗り換える前のクルマにも使っていたソニックデザインのスピーカーがお気に入りだったので、今回もカジュアルラインTBM-1877Ai（95,000円）をご指名いただきました。

フロントスピーカーが整ったらあとはサブウーファーを追加して全帯域をバランス良く再生させればOKなので、carrozzeriaのチューンナップウーファーTS-WH1000A（50,000円）を組み合わせました。
自然な鳴り方のサブウーファーなので当店でも人気のモデルです。

HVT方式により極めて自然にフロントステージとつながります。両面駆動方式の振動板の特性と、音圧を側面に拡散させる構造のために運転席下に付けてもお尻がムズムズするような事はありません。
簡単に言うと鳴っているのが分からないほど自然なサブウーファーです。

フロントスピーカーは特別製インナーバッフルを介してガッチリ固定、ツイーターをミラー裏のカバーに埋め込んだ以外は見た目は大きく変わりません。

音漏れがなく、デッドニングも不要なのもいいですね。

この組み合わせは当店でもスタンダードな構成でして、感動サウンドが完成できない事はありませんので（当店調べによる）、あとはサイバーナビの音響調整機能をキッチリ使いこなして調整を煮詰めて行き、ダッシュボード上にアーティストを出現させたらミッションコンプリートです。

お引き渡しの際にいつも聴いている大好きなアイドルの曲で試聴してもらいましたが、想像以上の変化に本当に感動して驚いてくれたようでした。

福島県からお願いしに来た甲斐があると言ってもらえて嬉しかったです。


後日、こんなメールが届きました。

ご本人の許可をいただいてご紹介させていただきます。

ここから


こんにちは♪小笠原さん。

先日、キューブにソニックを付けてもらいましたみくまさです。
忙しい中、取り付け施工ありがとうございました！

毎日の通勤やドライブが楽しくなってます( ^ω^ )
大好きなアイドルソングも、生き生きと聞こえ小笠原さんに頼んで良かったです。
先日、私の大好きなアイドル丸山夏鈴ちゃんが21歳の若さでこの世を去りました…
今も凄く落ち込んでいます。亡くなった次の日に車に乗って夏鈴ちゃんのeternal summerを聴いたとき、目の前から夏鈴ちゃんが元気に歌ってくれて凄く感動し涙が溢れました。

本当に素晴らしい音色にしてくれてありがとうございました。

またよろしくお願いします。



福島県郡山市

みくまさ


みくまさくん、ありがとうございました。

私もニュースで訃報を聞いてとても驚きました。残念です。

大好きだった彼女の元気な歌声とこれからも一緒に走り続けてくださいね。

当店の新しいSonicDesignデモカーにプリウスを準備中です。

フロントスピーカーには最近特にご依頼の多いソニックデザインのSonicPLUS、

プリウス専用スピーカーパッケージSP-P30M（￥104,000税別）

https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/toyota.html

期間限定販売のA4サイズサブウーファー、SW-77F（￥124,000税別）

http://www.sonic-design.co.jp/lp/subwoofer/

の性能を引き出し切ったサウンドを聴いていただけます。



このソニックデザインのスピーカー群をドライブするのは

HELIXの新型プロセッサーアンプ P-SIX DSP(￥180,000税別）です。

http://www.ms-line.co.jp/helix_amp_p_six_dsp.html

音の出口が整ったら、キッチリとサウンドチューニングするのが感動サウンドへの最短距離ですので


手軽に確実な高音質をお届けできる、当店で今一番支持を得ているシステム構成となります。


このプリウスは、5/24（日）ソニックリスニングキャンプ5神戸にてお披露目いたします。


神戸はちょっと遠いですが、たくさんの方にこのプリウスのサウンドを聴いていただければと思います。

コロさんのホンダN-boxを癒しの空間に仕上げさせていただきました。

フロントスピーカーはソニックデザインのカジュアルラインTBM-1877Ai（95,000円）をそのままでは装着できないので、インナーバッフルとドアホール拡張加工をしてうまく取付けました。

ツイーターはインナートリムに穴あけ加工をして純正風に取付けしました。

肝心の心臓部はプロセッサーアンプのMATCH PP-82DSP（115,000円）を導入し、光デジタル入力でお手持ちの携帯ハイレゾプレーヤーとの接続を出来るようにしました。

もちろん純正ナビはそのまま使えて、高音質な視聴が出来るようになっています。

そして、リヤスピーカーもフロントと同じスピーカーに交換しました。

バックスペースがギリギリでしたが、うまく加工して自然に装着できました。ツイーターは前方に取付けました。

PP-82で車内音響特性に合わせて調整をして完成です。

リヤスピーカーを鳴らしてフロントスピーカーとのバランスを取ると、音楽に取り囲まれるような聴こえ方で楽しむ事が出来ます。

ダッシュボード上にステージが現れる方向からは離れますが、しっかり再生された情報量の豊かなサウンドに包み込まれる心地よさもまたカーオーディオならではの楽しみ方でしょう。

当店では、先ずはフロントステージの構築からご案内しておりますが、4スピーカーサウンドがお好みの方にもご要望いただければコストパフォーマンスの高いご提案をさせていただきます。

コロさんもとても気に入ってくれました。

このたびはありがとうございました。

またよろしくお願いいたしま〜す。

がーさんのクライスラークロスファイアを感動サウンドにしてほしいとのご依頼でお任せいただきました。

あまり見かけないおクルマなので、もちろん当店もNoDataでしたが、たいていの事は何とかしちゃいますので軽めにお受けいたしました。

フロントマスクもそうですが、おしりも個性的ですね。

今回の内容はヘッドユニット交換と、スピーカー交換、そしてチューンナップウーファーです。

古いインダッシュ1DINナビを取り外して、コストパフォーマンスに優れたCDプレーヤーDEH-970（35,000円）に交換します。

スピーカーはソニックデザインのカジュアルライン、サブウーファーはTS-WH500A（25,000円）をマルチアンプシステムでまとめる作戦です。

おクルマをお預かりして、さあドアスピーカーをと思いドアをバラすと、案の定純正スピーカーは専用設計のスピーカーで組まれており複雑極まる形状＆鉄板で大加工しなければ（しても？）ソニックは入りそうもありません。

今回は素直にギブアップしてオーナーさんにご連絡、思ったよりマグネットも大きくてしっかりとした純正スピーカーをそのまま活かしてテクニックで鳴らす方向に切り替えました。

carrozzeriaの小型４chパワーアンプGMD-1400（15,000円）を使って、970でマルチアンプシステムを組みます。

しかしこんな低コストでマルチが組めてしまうなんて、なんていい時代なんでしょうか。

チューンナップウーファーはWH1000Aの弟分のTS-WH500A（25,000円）でコーディネート。
鳴りっぷりも良く、コストパフォーマンスいいですよ〜。

お手持ちのポータブルナビにバックカメラをつなげたいとのご要望だったので、当店で最近人気のビートソニック製カメラを取付け。

ナンバーボルト部分を使って取付けるので色も白に塗ってあり目立ちそうで目立たない個性的な製品です。軽自動車用には黄色もあります。


仕上げは970のマルチモードで丁寧にサウンドチューニングをして完成です。

懸念した純正スピーカーのハンデはほとんど感じられず、リアルな感動サウンドにまとまったので一安心。

がーさんも最初の一曲目で思わず吹き出すほど喜んでいただけてホッとしました。

ひときわ目を引くおクルマでこのサウンドと共に楽しくドライブしてくださいね。

このたびはありがとうございました〜。

昨年ソニックデザインのSonicPLUSを取付けさせていただいたiさんのaudiA3に、プロセッサーアンプを追加して更なる感動音質に仕上げさせていただきました。

プロセッサーアンプは当店定番のMATCH PP-52DSP（95,000円）です。

純正ヘッドユニットからの音声信号を取り込んで細かなサウンドチューニングを施す事が出来るので、パネル一体型のオーディオで市販品のナビやヘッドユニットと交換できないおクルマでも簡単に高音質化できる優れものです。

シート下のスペースなどに設置すればあとは存在を忘れてもらって構わないので、使い方が分からず知らないうちに設定が変わってしまったりするトラブルや煩わしさはありません。

専用ソフトをインストールしたPCを接続して、じっくりと最適なバランスに整えて行きますと、次第にドアで鳴っていたスピーカーの存在感が消えて、目の前にボーカルが現れて来ます。

仕上げに専用の音響計測器を使いながらイコライジングを行うと、どんなジャンルの曲を聴いても、ありの〜ままに〜♪聴こえるようになります。

これが当店が一人でも多くの皆様にぜひとも手に入れていただきたい感動サウンドなのです。

当店でご提供したいこの聴こえ方が、ブログでどれだけ頑張っても文章や写真では確実に伝えられないのがいつももどかしいのですが、そのぶん店頭のデモカーで必ず体験していただけるようにしております。

ですので、少しでもご興味が沸いたらぜひ遠慮なく当店のデモカーを聴きにおいで下さいね。

それにしても、実際に依頼をしてくれたオーナーさんは、こうして完成したサウンドを聴ける納車の時まではワクワクしながら反面不安な気持ちもありつつ待っていただいていると想像すると、絶対にガッカリさせるわけにはいきません。

iさんも想像通りの、いえそれ以上のパフォーマンスを期待してプロセッサー導入をご依頼いただいたはずなので、お引き渡しの際の笑顔がそれを証明してくれて本当に良かったです。

グレードアップしたサウンドでドライブを存分に楽しんでくださいね。

この度はありがとうございました〜。

今回当店の移転をスムーズに進めてくれた不動産屋さんである井出さんのアルファードを感動サウンドに仕上げさせていただきました。

ご本人はカーオーディオの事は良く分からないのですが、当店のデモカーを聴いて本気で感動したので、システムはワタシに任せるので是非自分のクルマも仕上げてほしいとのご依頼でした。

はい、任せてください！という事でハイコストパフォーマンスのシステムを組みました。

フロントスピーカーは定番のアルファード専用のSonicPLUS SP-A20M（￥102,000）を取付けました。

デッドニングが不要で、交換するだけでイイ音が間違いなく手に入るので、カーオーディオに詳しくない方でも安心できるスピーカーパッケージです。

ツイーターも交換します。

音の出口を整えたら、音響特性をクルマに合わせてしっかり調整する事で完璧なバランスであらゆる音楽がありのままに楽しめるようになります。

そこで定番のプロセッサーアンプ、MATCH PP-52（￥95,000）を割り込ませることにしました。

センターコンソールに装着スペースがあったので隠し込みました。

これで純正のナビをそのまま使ってイイ音が手に入ります

もちろん、チューンナップサブウーファーcarrozeria　TS-WH500A（¥25,000）を運転席下に装着して低音もばっちり再生出来るようにしました。

この組み合わせで、ハズした仕上がりになるはずはないのですが、一番最初にシステムをONにした時はただの鳴らしっぱなし状態なのでいささか不安になる音を奏でていたりします。

それでもあわてず騒がずパソコンをPP-52に接続してじっくりとサウンドチューニングを進めて行きます。

すると、どんどん音楽のフォーカスが合って行く感じで自然なバランスにまとまって来ます。

純正ナビをいつもの通りに使っているのに、この劇的な変化はなんなんでしょう。

納車時に井出さんに聴いてもらうと、少年のように目を輝かせて感動してもらえました。

ご本人のFBでその感想をいただいてますのでご紹介します。

https://www.facebook.com/


井出さん，このたびはありがとうございました。

これからもよろしくお願いしますね〜。

カズさんのランクルプラドをドライブが楽しくなる音響にしてほしいとのご依頼です。

フロントスピーカーは試聴をしていただいて、ソニックデザインのカジュアルラインTBM-1877Aiに決定しました。

専用のインナーバッフルを製作して、がっちりとインナーパネルに固定します。

ここが軟弱ですと再生音の混濁の原因にもなりますのでしっかりワンオフで製作します。

ツイーターは純正のマウントを流用してうまく収める事が出来ました。

前のお車で使っていたサイバーナビも移植します。

音響調整の機能がしっかりしているナビなので、後できちんとサウンドチューニングすれば異次元の空間に仕上げられます。

ナビの内蔵アンプ以上の表現力を求めて、外部アンプを追加しました。

carrozzeria PRS-D700(¥30,000）を２基使ってツイーターとミッドウーファーそれぞれを独立チャンネルで駆動するマルチアンプシステムを構築します。

こうする事で、よりリアルなステージングの表現が可能になります。

フロントスピーカーで出し切れない低音の再生をフォローするために、チューンナップサブウーファーを運転席下に取付けました。

このcarrozzeriaTS-WH1000A（￥50,000）は自然な鳴り方でコストパフォーマンスがとても高いです。


仕上げはSIEGを使い車内音響特性を計測しながらサイバーナビでサウンドチューニングをキッチリ追い込みます。

その結果、スピーカーが鳴っている気配が消えて目の前にアーティストが出現して歌ってくれるようになりました。

カズさんに聴いてもらうと、想像していたよりもずっとイイ音で感動したと言ってもらえました。

ありがとうございます！

楽しくドライブしていただければうれしいです。

このたびはありがとうございました〜。

たけしさんのフェアレディZのカーオーディオを感動サウンドに仕上げさせて頂きました。

ピカピカの新車でのご入庫でした。

フロントスピーカーはSonicDesignのプレミアムライン、UNIT-N70F（¥130,000/set）を専用インナーバッフルを製作してインストールしました。

ツイーターはSD-T25（¥40,000/set）をミラー裏のスペースを利用して、埋め込み加工をしてしっかりと高音域が耳に届くようにしました。

左右非対称設計で、ドライバーが最高の状態で聴けるように配慮しています。

走りのために生まれたスポーツカーなので、走行時のエンジンノイズやロードノイズなどに負けないように、サブウーファーは必須なので重量増とコスト増を最小限にして最大限の高音質にするためにcarrozzeriaのチューンナップサブウーファーTS-WH500A（¥25,000）をラゲッジに装備しました。

司令塔であるナビゲーションは、高音質で定評のあるDIATONEのサウンドナビ、NR-MZ90PREMIをチョイス。

各スピーカーをマルチアンプモードで接続して、ワンランク上の感動サウンドを狙っています。

サウンドナビでしっかりとサウンドチューニングを追い込んで行くと、その狙い通りソニックデザインの歯切れの良い小口径スピーカーのサウンドが車内を満たして、恍惚のドライビングタイムを夢想してしまいます。

当初のカジュアルラインから思い切ってプレミアムラインFクラスに変えて発注いただいたのも大きいですね。


夕方の納車時に、ニコニコしながらたけしさんが「今夜は帰れないですね。」の一言をいただいたのが印象に残っています。

移転が絡んでご入庫までお待たせしてしまいましたが、気に入っていただけて嬉しいです。

このたびはご用命ありがとうございました〜。

オープニングイベントとして開催した、プチ試聴会でしたが
土日の両日とも、たくさんのお客様にご来店いただきとてもにぎやかになりました。

初めてソニックデザインの車種別スピーカーシステムのSonicPLUSを試聴していただいた方は、クルマを痛めず手軽にサウンドアップ出来るのに音質がとても良い事に驚いた様子でした。

たくさんのお祝いのお花と、そしてご依頼も頂戴しまして本当に嬉しい限りです。

GW前に装着完了出来るようにスケジュールさせていただきますので楽しみにしてくださいね。

皆様、ありがとうございました〜。