サウンドアッププラスの最新刊が入荷しました。
デッドニング用のレアルシルトのサンプルが付いてます。

一冊1200円で～す。

カーオーディオプロショップ　オートブラスト
http://www.autoblast.jp/

当店のパートナーショップでもあるボディグラスコーティングRadiusの渡辺さんのマイカーにナビとスピーカーを取り付けさせていただきました。

オーディオレスでの新車のため、オーディオは空っぽでした。
ナビは前車のBMWに付けていたECLIPCEのインダッシュタイプを載せかえて、ALPINEのコアキシャルスピーカーを鳴らすシンプルなシステムです。

せっかくなのでいつもお世話になっているお礼も兼ねて、デッドニングとサウンドチューニングをちょちょっと追加でやってあげちゃいました。

コアキシャルだから多くは期待していなかったですが、それでも純正スピーカーとは月とすっぽんのサウンドになりました。

低音とボーカルの声がしっかり聴こえるようになるとすごく楽しくなりますね。

いつも神経を研ぎ澄ましてボディを磨いている渡辺さんもこれで少しリラックスしてくれるといいな～。

当店からのボディコーティングの予約も夏に向けてたくさん入ってるので、そちらもよろしくお願いしま～す。




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ST様のフォルクスワーゲン　ビートルのスピーカー交換をフルコースでご依頼いただきました。

フロントとリヤをcarrozzeriaの１７ｃｍスピーカーTS-Z171PRSに交換してデッドニングを施しました。

サブウーファーはRockfordの２０ｃｍをサブウーファーBOXを製作しトランクスルー部へ装着しました。

オープンカーなので風切り音やロードノイズなどの外来ノイズの影響を受けやすいので、しっかりとスピーカーからの音が耳に届くように注意して施工しました。

見た目は純正ですが、サウンドチューニングをした後はライブハウスにいるような迫力で音楽が飛んでくるようになりました。

予想を超える仕上がりに、納車後の帰り道にわざわざ電話をかけてくださってお褒めの言葉をいただきました。
STさん、ありがとうございました。




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NSさんのアルピナにオーディオレギュレーターを取り付けさせていただきました。

少しずつバージョンアップしているアルピナですが、フロントマルチアンプシステムを構築しているので、今回の電源強化でどれくらい変化があるのか楽しみでした。

BEWITH　A－100Aをトランク上部に取り付けてシステムON。
ん～、何だかベールが一枚とれた印象。中低域も線が太くなってボリュームが若干上がった感じです。

来月のサウンドミートにエントリーするので、サウンドチューニングもしてあげました。
結果が楽しみですね～。

最終地点はやっぱりプロセッサーをアレにしたいですよね。
それまでじっくりたのしんでください。ありがとうございました～。




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たるぅ★君のライフにスピーカー交換＆デッドニングを行いました。

ALPINE　DLX-Z17Wを同じくアルパインのインナーバッフルを使用してスピーカーを取り付けました。
そのままだとインナーパネルの穴径が小さくてスピーカーの背圧が抜けにくくなるので、鉄板を切って広げました。

デッドニングする事によってスピーカーの背面の音が遮断されるので、低音も今までとは比べ物にならないくらいはっきりと前に出てきます。

この状態でALPINEのナビx08の調整機能を使ってサウンドチューニングしてあげると、更にびっくりするような美音で音楽を聴けるようになるわけです。

たるぅ★君、なかなかリーズナブルな作戦でイイ音を手に入れましたね。今度はAMPかな？
ありがとうございました～。

O沢君のハリアーの光り物を交換させていただきました。

フォグランプをTUGELのHIDの6000kに交換し、ヘッドライトも色をそろえるために純正のバーナーのみを同時に交換しました。
このブランドのHIDは製品のバラつきも少なく、1年保証も付いたしっかりしたものですので当店でもおススメしています。

一緒にフロントウインカーをPIAA製LEDバルブに交換しました。超高輝度LEDチップがこんな多面体構造で配置してあり明るさは抜群です。同じくPIAA製のLEDレギュレーターを組んでハイフラ防止しました。ついでにキットを使いウインカーポジション化してあります。

LEDスカッフプレートも取り付けて夜はイイ感じです。
ライト類も明るくなったことだし、安全運転で楽しんでくださいね。
ありがとうございました～。



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Yagi君のMR-ワゴンが、いろんな部分の定期点検と変更を終わり納車になりました。

車高のさらなるローダウン化、安定化電源A-100Aへの換装、リヤの5連モニターブリッジの修正、フォグランプHID化などなどで更にスタイリッシュに。
でも車高はこれが4WDの限界ってところですね。次回はリヤデフを外して2駆化する予定です。

HIDはTUGELの6000k、5連モニターブリッジはカーボン調仕上げでリフレッシュ。

今年はドレスアップ系のコンテストに出たいと言ってるので楽しみですね。
Yagi君ありがとう。気をつけて乗ってね～。



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新車で購入されたばかりの、S様のAUDI Q5にヘッドレストモニターを取り付けさせていただきました。

GW前に子供たちのために、後部座席でDVDが楽しめるようにモニターを追加したいとのご依頼でした。
適度なサイズで画質とデザインがいいALPINEのPKG-M800Aを左右のヘッドレストに取り付けてすることに。
DVDチェンジャーのDHA-S690 をラゲッジに取り付けて長距離ドライブも快適仕様にしました。

ヘッドレストのシャフトにモニターを固定する方法を取ったので、加工もほとんどなしでサクサクっと終わるかな～と思っていましたが、げげっ、シャフトの穴径が太くて入らない！
はじめて使う金具なので予想出来なかったとはいえ、ちょっとテンパりぎみになりつつALPINEのセットに入ってきたベースと合体加工させてリカバリー。
ふー、でも逆に見た目もOKだしガッチリ固定できてイイ感じです。

AUDI純正のオーディオシステム、MMIに外部入力端子を接続して音声と映像を回してあります。
でも、今回キャンセラーは使っていないので走行中はDVD映像は見れませんが、後ろの子供たちはバッチリ楽しめますよ。

GWは安全運転で楽しんでくださいね。ありがとうございました～。



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ホンダディーラーのT嶋君の同僚のTHさんのトルネオをサウンドチューニングさせていただきました。

オーナーさんはディーラーのメカニックだけあって、ALPINEのPKG-H701Sを核にしたマルチアンプシステムでしっかりと組まれていました。
自分で勉強して、できる限りサウンドもいじってみたようですが、なかなか納得いくまで至らなかったそうで今回のご依頼となりました。

ツイーターが鳴りすぎていて中域が良く聴こえなくなっていたので、アンプのゲインから合わせていき、タイムコレクション、EQを調整してバランス良く聴こえるようにしました。

ダッシュボードの真ん中にボーカルが現れてすごく自然に聴こえるようになりましたよ～。
THさんありがとうございました～。

当店ではこんな感じでサウンドチューニングのみでもしっかりやっちゃいますので、気軽に声をかけてくださいね。



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Syuさんのオデッセイが本日納車になりました。

昨年末に追突で、オーディオを組んだリヤラゲッジを潰されてしまったため再製作のご依頼を承りました。
数年前に他店にてFOCALのフルシステムで製作されていましたが、当時の製作担当者の方が辞められてしまったとのことで、縁あって今回作業を担当させていただくことになりました。

もともとサブウーファーはサイドパネルにインストールしてありましたが、今回はエンクロージャーのサイズやデザインを考えてラゲッジフロアに設置しました。

ピアノホワイト仕様のAMPがホワイトLEDに映えて、その陰影がとてもオ・ト・ナな雰囲気を醸し出しています。

シアター仕様車なので、衝撃で脱落したリヤサラウンドスピーカーのエンクロージャーも製作しなおしてびっかびかに光らせました。

ココからは追加作業ですが、ついでにドアのアウターバッフルも作り変えてリヤラゲッジとイメージ統一を図りました。
スピーカーはFOCAL　165KPです。

ツイーターは三角窓の部分にこんなふうにベースを作って装着。ミッドウーファー部とセンタースピーカー部は流行りのアクリルLEDリングを作って演出しました。めっちゃカッコイイっす！

そして、例のカスタムペイントを施したエンジンカバーを装着し、完成～！

ALPINE　PKG-H701Sを駆使してじっくりとサウンドチューニングを行い、フロントスピーカー＋サブウーファーの2.1ch用セッティングとシアター用5.1chのセッティングメモリーを作りました。

さて、その音はFOCALらしい丸みを帯びた優しさを感じさせつつも躍動感あふれるバランスの良いサウンドで、オールジャンルＯＫ。Syuさんも完全にノックアウトされてしまったようです。
鈑金作業から含めるとかなりの時間がかかってしまいましたが、その甲斐があったととても喜んでくれました。
（100点満点で400点だそうです＾＾）

おかげでSyuさんもいろんなサウンドコンテストにも出たくなったそうなので、今後もみんなで楽しくカーオーディオを楽しみましょうね～。
ありがとうございました～。


たまたま追突事故の車両ネタが続きましたが、事故は加害者も被害者もイイことなんか何もありませんので、皆さんも気をつけて運転しましょうね～。




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