プジョー207CC GT オープンカーでもイイ音実現

郡山店からのお付き合いをいただいている、ぎんちゃんさんよりプジョー207CC GTのサウンドアップのご依頼をいただきました。

今回の命題は、オープンでのクルージングでもイイ音で聴けること！

はい、大丈夫です、頑張ります。と言うことでシステム設計しました。

フロントステージはBEWITH BE-FIT、プロセッサーはHELIX P-DSP 、すでに付いているナビのストラーダの他にメインプレイヤーをiphoneにする構成です。

iphoneの音楽データをより高音質に再生するために、audiotechnicaのデジタルトランスポート for iPod/iPhone AT-DL3i　を使用してプロセッサーまで光ケーブルで伝送します。

純正ドアスピーカーの取り付け部はスペース的にかなりシビアな状況でしたが、高剛性のインナーバッフルを製作してガッチリ固定しました。

同時にデッドニングも施してミッドウーファーの強烈な駆動能力を受け止められるように配慮します。

セットの18mmドームツイーターは純正位置に取り付けました。

パワーアンプはcarrozzeria PRS-D700を２枚助手席下へ収めてマルチアンプドライブで接続します。

小型で高音質のアンプでコストパフォーマンスにとても優れています。

オーナーさんご希望の位置にiphoneホルダーを固定して完成です。

オープンカーという機能性を損なわず、見た目もオーディオを主張しすぎることなく仕上げることが出来ました。

細かな調整が可能なP-DSPで時間をかけてチューニングをしたそのサウンドは、やっぱりナイスなBEWITHクオリティー。

インナーバッフルでの仕上げでも、驚くほど抜けの良い骨太サウンドを再生してくれます。

当初はサブウーファーを組もうかご本人も悩んでいましたが、取付けスペースなどの制約も考慮しBEWITH BE-FITなら大丈夫！と言い切ってしまった手前、音出しした段階で私も少しホッとしました。

iphoneの再生も高音質CDプレーヤー並みのサウンドで、いつも通りの操作でミュージックプレイが出来るのはとても快適です。


ぎんちゃんさんもホントに驚いて感動してくれました。


帰り道のドライブでの感想をレビューいただきましたのでご紹介させていただきます。



ここから


オートブラスト 小笠原 様

本日はお世話になりました。

ぎんちゃんことプジョー207ccGTです。

おかげさまで、埼玉～福島230kmがあっという間でした。

カーオーディオを施工していただくのは２台目だったので、慣れたふりをしていましたが σ(^_^;)、いやー、びっくりしました。

感動以上の未知の体験だったので、少々興奮しながら報告します。

それは… 「オープンなのに、クローズド以上の音楽が聴けた！」

クルマをオープンにして、しかも高速道路を走った場合、普通は音楽は聞けたものではありません。

どんなに大音量にしても、それ以上の風やロードノイズやその他いろいろな音が入ってきてしまいます。

しかし、今日は、屋根が閉まっている以上のクオリティの高い音楽が！

えーっと、例えるなら、最近、香りのいい柔軟剤とかのCMありますよね。

「ダウ◯ーの香り」とか。

でっかい香りのカプセルの中に人間が入っているCM、あの感じです。

今日は屋根も窓も全開で走っていたのに、自分自身は「音楽のカプセル」に包まれている感じだったのです。

風はバンバン入ってくるのに、全く音楽の邪魔をしないんです。

最初は、違和感バリバリでした。

出来のいい3Dの映像を見ていて、景色は移り変わるけど、自分は実は前に進んでいないのでは？という感じ。

大げさでも何でもなくてですね。 ホントウに。

慣れてくると、高音＆低音の気持ち良さはもちろん、今までは聞こえなかったいろいろな表現が聞こえてきて、音楽の厚みが増したようです。

古いHDDに入っていた曲も「あれ、こんな旋律が入っていたんだ？」と、新たな発見があり、今までは退屈に感じていた曲も改めて惚れ直しているところです。

これから毎日の通勤が楽しみです。 もっともっと音楽が好きになりそうです。

本当にありがとうございました。

その他また気がついたことあればまた後日レビューします。

長文失礼しました。では。



ぎんちゃんさん、ご丁寧にありがとうございました。

このような生の声を頂戴できると、オーディオ屋やっててよかったなぁと幸せですしとても励みになります。

遠距離ではありますが、今後ともお付き合いのほどよろしくお願いしますね。


この度も本当にありがとうございました～。