DEH-P940 マルチアンプ化
当店のホームページを見てご来店されたNao君のダイハツ エッセ。
こちらにすでに装着済みのcarrozzeriaのCDプレイヤー DEH-P940(¥52500)を使いこなして更に高音質を狙うプランで作業させていただきました~。
こちらにすでに装着済みのcarrozzeriaのCDプレイヤー DEH-P940(¥52500)を使いこなして更に高音質を狙うプランで作業させていただきました~。
このヘッドユニットはネットワークモードに切り替えると、ツイーターとミッドウーファーを内蔵アンプで駆動できるようになるので、超安上がりのマルチアンプシステムが実現できます。
普通はフロント出力をパッシブネットワークを経由してツイーターとミッドウーファーに音楽信号を振り分けているのですが、マルチアンプシステムでは各スピーカーに直接1chずつ入れて別々に音をコントロールできるので劇的な音質向上のメリットがあります。
ただし、そのぶん調整は難しくなりますので注意が必要です。
ドアは自分でデッドニングにチャレンジしていたとのことですが、どうしても音量を上げるとひどいビビり音が発生してしまうので多少の手直しを含めてドア内張りの裏側を念入りにダンピング処理することにしました。
このダンピングは簡単に言うと内張りの内部で悪さをする余計な空気の動きを封じ込めて不要な振動を伝わりにくくする作業です。実はデッドニングと同じくらい音質向上効果のある作業なんですよ。その甲斐あって、このエッセもちょっとやそっとじゃビビらないようになりました。
ここまでくればあとはサウンドチューニングでしっかりとバランスを取ってあげるだけ。
ちなみにスピーカーはTS-C1610A(¥31500)です。
完成して聴いてもらうと「今まではなんだったんでしょうか?!」とNao君もびっくりの感動サウンドに生まれ変わりましたよ~。
これで楽しくドライブしてくださいね~。ありがとうございました。
カーオーディオプロショップ オートブラスト
http://www.autoblast.jp/
普通はフロント出力をパッシブネットワークを経由してツイーターとミッドウーファーに音楽信号を振り分けているのですが、マルチアンプシステムでは各スピーカーに直接1chずつ入れて別々に音をコントロールできるので劇的な音質向上のメリットがあります。
ただし、そのぶん調整は難しくなりますので注意が必要です。
ドアは自分でデッドニングにチャレンジしていたとのことですが、どうしても音量を上げるとひどいビビり音が発生してしまうので多少の手直しを含めてドア内張りの裏側を念入りにダンピング処理することにしました。
このダンピングは簡単に言うと内張りの内部で悪さをする余計な空気の動きを封じ込めて不要な振動を伝わりにくくする作業です。実はデッドニングと同じくらい音質向上効果のある作業なんですよ。その甲斐あって、このエッセもちょっとやそっとじゃビビらないようになりました。
ここまでくればあとはサウンドチューニングでしっかりとバランスを取ってあげるだけ。
ちなみにスピーカーはTS-C1610A(¥31500)です。
完成して聴いてもらうと「今まではなんだったんでしょうか?!」とNao君もびっくりの感動サウンドに生まれ変わりましたよ~。
これで楽しくドライブしてくださいね~。ありがとうございました。
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AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮
感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ
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