レヴォーグにサブウーファー追加のご依頼です。
フロントスピーカーを交換してありましたが、長く聴いているとやはりドアスピーカーだけでは再生しきれない超低音が物足りなく感じてきます。

そんな時は、サブウーファーの追加で解決です。
ご予算に合わせてご提案いたしますが、最近は手軽でコンパクトなサイズのものが人気です。

今回は、当店でも人気のコンパクトチューンアップサブウーファーcarrozzeria TS-WH1000A(50000円税別）です。

運転席シート下に設置できるので、全く邪魔にならず、音響的にも違和感なく仕上がります。

サブウーファーの追加後は、まだこんなに聴こえなかった音楽信号が入っていたのだとはっきり理解でき、同じ曲でも新しい印象で聴こえる体験ができますよ。

メルセデス・ベンツCクラスの音質を手軽に向上させる、AX-205nを取り付けました。
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/benz/sonicplus205n.pdf

純正ドアスピーカーを活かして確実な音質改善を目指す 新概念のアコースティックコントロールパッケージです。

純正サブウーファーから出る余計な成分をカットする事でバランスが整ったサウンドに変わりますので、ベンツオーナー様に大変おすすめの製品です。

メルセデス・ベンツBクラスの音響を改善するために、SonicDesignのアコースティックコントロールパッケージを導入しました。

AC-246　フロント
AC-246R　リヤ
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/benz/sonicplus246ac.pdf

純正ドアウーファーを活かして確実な音質改善をもたらすパッケージです。

スピーカー周りのスポンジが重要な機能を果たします。
こもった音がウソのようにシャキッとしたサウンドに生まれ変わります。

メルセデスオーナー様にオススメのパッケージです。

VW　GOLF7にKICKER の KEY180.4を取り付けました。
KEY180.4は手軽に最適な音響空間へ自動で設定する4chアンプです。

同時にフロントスピーカーもKICKER　KSS504に交換しました。

オーナー様のご希望どおり、手軽に音質を向上させるパッケージでご満足いただけました。
この度はありがとうございました。

ダイハツWAKEにパワーアンプを増設しました。
同時にドアスピーカーをcarrozzeria TS-C1630Sに交換しデッドニングを施工しました。

スピーカーをきちんと仕事ができるようにしてあげるのが最重要。
それと同時にアンプが追加できると変化は大きいです。
とてもパワフルなサウンドに仕上がりました。

BMW２シリーズを高音質に仕上げさせていただきました。

BMWは、当店でも音質改善のご相談が多いお車です。

純正のシステム構成上、そもそもがバランスが崩れた音で聴こえてしまっているので、これに我慢がならないオーナ様からの悲痛な声が多く届きます。

今回のご相談も例にもれず、あまりにもドライブが楽しくないのでなんとかして欲しいとのご要望でした。

こういう場合、当店がご提案する方法はとてもシンプルです。

音の出口を性能アップして、音響調整するプロセッサーを入れましょう。
以上で、基本的にどんな車両でも楽しくドライブが出来る感動サウンドに生まれ変わります。

そこで、

フロントスピーカーは、SonicPLUSのSP-F30iM（128,000円税別）
プロセッサーアンプに、MATCH　PP-86DSP（120,000円税別）
を装着することで解決を図ることにしました。

プレーヤーは純正デッキのCDやBluetoothの再生ですが、しっかりプロセッサーでチューニングしバランスを取ることで、驚くほど情報量の多いリアルサウンドに変化します。

もちろん、左右シート下の純正サブウーファーもコントロール下に置いていますので、お尻がムズムズするイケてない低音を再生したりするはずもなく、高速クルージングでもかき消されない濃密サウンドになっています。

オーナー様も休日のドライブが楽しみだと、とても喜んでいただけました。

このたびはありがとうございました。

BMW MINI クロスオーバーを感動サウンドに仕上げました。

こちらの車両は、オーナー様のご希望で車両探しからお手伝いさせていただきました。
足回りも特別にリフトアップキットを組み込み、クロスオーバーらしいクロスオーバーになっています。

個性的なクルマが更に際立ちますね。

車内はフルに遮音材の施工を施しており、ランクの違う静粛性を手に入れています。

オーディオシステムは、
フロントにMINI用のソニックプラスSP-R60M
シート下のサブウーファーがETON B-195NEO

これをプロセッサーアンプがMATCH PP-62DSPでマルチアンプ接続して高音質を確立しています。

フロントシート下左右のサブウーファーをきちんとコントロールすることで、バランスの良いサウンドを奏でてくれます。
BMW車には、おすすめの低音改善方法です。

オーナーのH様、
この度もご用命ありがとうございました。

VOXYを手軽に高音質化させていただきました。

取付けたフロントスピーカーは、SonicDesignのソニックプラスSP-N82M（99,000円税抜）です。
もともとツイーターが付いていないので、ツイーター付きのパッケージを選びました。

ドアノブの前方にツイーターを穴あけして装着しますが、純正のように違和感ありません。

もちろん、重要な高域成分がしっかりと耳に届いてバランスの良いサウンドに仕上がりました。

このたびはご依頼ありがとうございました。

スズキエブリィに遮音施工を行いました。

バンのベースなので、車内を静かに快適にしたいとのこ要望で、遮音施工をさせていただきました。
audiotechnicaの遮音材を使用して、フロントドアと全席フロアとエンジンカバーから入ってくるノイズの低減を図りました。

同時にフロントスピーカーもvarrozzeriaのTS-TS-F1640Sに交換して、音質もアップ。

遠距離移動が快適な仕様に仕上がりました。

プリウスPHV GRリミテッドにSonicDesign SP-PRIUS L（20万円税別）を装着しました。

サブウーファーにcarrozzeria TS-WH1000Aを追加し、低域から高域まできちんと再生できるように仕上げました。

早々以上の高精細な解像度にオーナー様もとても驚いていました。
この度はありがとうございました。