TOYOTA C-HRにSonicPLUSを施工しました 。

SonicPLUS SP-CHR10E〔55,000円税抜〕
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/toyota/sonicpluschr10.pdf

純正では物足りないけど、予算もそれほどかけられないけど、仕上がりは重要。

そんな方にピッタリのスピーカーパッケージです。

WRX STI にSonicPLUSの取り付けをしました。

SFR-S01E(100,000円税抜)
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/subaru/sonicplussubaru01.pdf

スバル専用設計ですので、取り付けも3時間以内で完了しすぐに高音質が楽しめます。

エンクロージャータイプなので、ドアが揺らされた余計な音が混ざらないクリアなサウンドが特徴です。
あれこれ悩むより、思い立ったら吉日ですよ。

ルノー・ルーテシア RSシャシーカップに、carrozzeriaのディスプレイオーディオ DMH-SF700を装着しました。

他店様で対応が難しいと言われた場合も、先ずはご相談くださいね。

BMW3シリーズにSonicPLUSを取り付けました。

SP-F30iE(68,000円税抜)
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/bmw/sonicplusf30i.pdf

ドアスピーカーの性能アップにより、シート下のサブウーファーとのバランスが改善されとても聴きやすい音響に変わります。

先ずはSonicPLUSに交換してみると、その先のカーライフが間違いなく楽しくなりますよ。

車内の静粛性を高めたいとのリクエストをいただき、フロントドアとフロア〔床面）の遮音材施工を行いました。

当店では、遮音に必要な素材は全てaudiotechnica製品でご案内しています。

ダンピングアブソーバー、ヒートシールドラグ、フロアノイズレスラグを適宜効果的に配置します。

静粛性が高まると、カーオーディオの音もよく聴こえるようになるので一石二鳥ですよ。

スバル　フォレスターに
スバル用の限定スピーカー（20セット限定品）「ＳＰ-Ｓ300ＥＬ」を取り付けしました。

剛性を大幅に高めた完全新設計バックチャンバーと独創のG−チューナーが、中低音の鳴り方を大きく改善しています。

限定モデルではなく定番モデルになるといいですね。

VOXYに専用のSonicPLUSを取り付けました。

フロントがSP-N82E(55,000円税抜）、リヤが SP-N81E(38,000円税抜)です。
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/toyota/sonicplus_n80_e.pdf

取り付け時間は前後セットでも3.5時間ですので、日帰りでご対応できます。

先ずはお気軽にご相談くださいね。

ホンダシビックには専用のSonicPLUSの設定がありませんが、あきらめることはありません。

TBM-1877Aiでしっかりと感動サウンドに仕上げることが可能です。
ホンダ車はスピーカーホールが小さいので、これを拡張する加工作業が必要です。

そのため加工費がプラスになりますが、付いてしまえばこちらのものです。

箱型のエンクロージャーの特性で、デッドニングも不要で車外に音漏れがしないメリットと、何よりも濁りのない高解像度のサウンドが手に入ります。

ホンダ車オーナーの方は、たくさんの実績がある当店に先ずはお気軽にご相談ください。

スバルWRX　STI　を手軽に高音質化しました。

車種専用のスピーカーパッケージのソニックプラスのSFR-S01E（100,000円税抜）を純正スピーカーと交換するだけで感動サウンドが手に入ります。

聴こえにくかった細かい音が耳に届いて、聞き慣れた曲も新鮮な印象で楽しめるようになりますよ。

スバル　フォレスターにSonicPLUSを取り付けしました。

第二世代エンクロージュア、Gーチューナーを搭載したSP-S300M（200,000円税抜）です。
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/subaru/sonicpluss300m.pdf

低域の量感も良好なので、サウンドチューニングすることでノンジャンルで存分に音楽が楽しめます。

フォレスターの手軽なサウンドアップにオススメです。