インプレッサスポーツにプレミアムラインスピーカーを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたスピーカーはSonicDesignのプレミアムラインスピーカーUNIT-N70R 、ツィーターにはSD-T25を取り付け、サイバーナビをヘッドユニットとして、外部アンプにcarrozzeriaのPRS-D700を2台使用しフロントマルチアンプ接続にて駆動しております。

またサブウーファーにはお客様が使用しておりましたFocalのパワードサブウーファーをそのまま使用しました。

プレミアムラインで揃えるならばとのことで、アウターバッフル製作も行い、ツィーターもAピラーへベースを作りマウント加工を行いました。

今回はアウターバッフル化をしたことで、音質の向上はもちろん鮮度感と音が力強くなりました。

SonicDesign UNIT-N70R

SonicDesign SD-T25

製作をする以上は音質が最優先ながら見た目のカッコ良さも両立できるように、左右非対称の角度で運転席がベストな位置になるように位置決めを行い、その後はパテで一体成形をしていきます。

このようなワンオフの製作はお車の内装に合わせて音質やステージングの幅など、最も良い結果になるよう仕上げる事を心がけております。

フォーカスのピッタリとあった高解像度なサウンドはオーナー様にもとても喜んでいただけました。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にお任せいただきありがとうございました。

10アクアにソニックプラス サブウーファーを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたスピーカーは、当店で大人気のSonicPLUS SP-AQUA2Mと、サブウーファーがcarrozzeria TS-WH1000Aになります。

純正スピーカーで音量を上げて長時間聴いていると耳が疲れてしまうとのことでご相談をいただきました。

せっかく交換をするならば少しでもいい音になればとのことでしたので、サブウーファー取り付けさせていただきました。

純正スピーカー

SonicPlus SP-AQUA2Mへ交換

carrozzeria TS-WH1000A


サブウーファーは運転席のシート下にしっかりと固定をしております。

スピーカー交換後は純正ナビゲーションのイコライジング機能を使い、出来るだけバランスを整えるサウンドチューニングを行いました。

お客様からは音質向上はもちろんのこと、音漏れが全く気にならなくなりましたと大変喜んでいただきました。

また何かご相談等ございましたらお気軽にご相談くださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

デミオのスピーカー交換と、 DSPアンプの調整を行いました。

今回取り付けさせて頂いたスピーカーは SonicDesign TBM-1877Aiです。

購入時に装着されていたスピーカー

Sonic Design TBM-1877Ai


もともとお客様がデミオ購入時にスピーカー交換とサブウーファー 、audisonのプロセッサーアンプが装着されていたのですが、より中音域の厚みを増やしたいとリクエストをいただき、スピーカー交換とサウンドチューニングをさせていただきました。

基本的にTBM-1877Aiはマツダ車には無加工で取り付けが出来ませんので、インナーバッフル製作と鉄板加工を行い取り付けました。

最後はプロセッサーアンプを駆使して、しっかりとサウンドチューニングを行い感動サウンドになるように仕上げました。

お客様からは、低音から中音域がハッキリと聴こえるようになり、音質はもちろん解像度がとても良くなりましたと言っていただきました。

また何かございましたらお気軽にお申し付けくださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ「AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮」にご用命いただきありがとうございました。

ルノーメガーヌRSを感動サウンドに仕上げさせていただきました。

プロセッサーアンプ：HELIX V-EIGHT MkⅡ
ミッド：SonicDesign UNIT-N70R
ツイーター：SonicDesign UNIT-N52R

ツイーターはミラー裏へ手作りで一体成形のワンオフ製作をしました。

左右の角度も非対称で、ドライバー位置が最高の音響になるように配慮しています。

最近の欧州車は、純正オーディオのサウンドが強烈にイジられていて、スピーカー交換しただけでは絶対に良い音になる気がしません。

そのため、今回のような補正機能を持ったプロセッサーを導入して、積極的にイジり返すことでやっと聴けるサウンドになります。

修行を積んだ当店でしたらキチンとサウンドチューニングが出来ますので、もちろん今回もSonicdesignプレミアムラインスピーカーの性能を十二分に発揮させて、とろみのあるww濃密サウンドに仕上げさせていただきました。

やまとさん、今回の愛車も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にお任せいただきありがとうございました。

レクサスCT200Hにサブウーファーを取り付けさせていただきました。

純正のドアスピーカーだけでは再現しきれない超低音域をサポートするサブウーファーは、バランスの良い再生には必須のアイテムです。

今回、当店で一番人気のcarrozzeria TS-WH1000Aをラゲッジに装着しました。

大人な鳴り方でオーナ様にも気に入ってもらえました。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ
AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご依頼ありがとうございました。

新型のVOXYを感動サウンドに仕上げさせていただきました。

フロントスピーカーはSonic PLUS ハイグレードモデル　
サブウーファーは同じくSonicのTBM~SW77i
プロセッサーアンプはHELIX V EIGHT DSP MkⅡを装着致しました。

純正スピーカーからSonicPLUSへ交換することで、

これまで聴こえなかった細かい音が耳に届くようになり、躍動感あるサウンドに生まれ変わります。

ツイーターはミラー裏へ加工して装着しました。

感動サウンドに仕上げるためには、スピーカーのみならずこのプロセッサーアンプでのサウンドチューニングが必須でもあります。

近年の新型車のディスプレイオーディオシステムは、純正状態で有為な音響調整が入って来ていますので、これをキチンと補正できない限り感動のサウンドには仕上がらない可能性が高くなっています。

言い方を変えると、スピーカーを交換しただけでは余計にバランスが崩れる可能性も否定できないということです。

そのため、プロセッサーアンプを導入して、補正・調整することで目的のバランスに仕上げて解決しています。

そこで最も大切なのはオートブラストが施すサウンドチューニングの精度です。

当店はこの点をこだわり抜いて、必ず感動サウンドに仕上げてご提供できますので、先ずはご相談いただければデモカーをご試聴いただきながらご説明させていただきます。

オーナーのべーやんさん、この度も感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ
AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

80VOXYにソニックプラス　サブウーファー取り付けました。

今回取り付けさせていただいたスピーカーはソニックプラス　SP-N82M
サブウーファーにはカロッツェリアのTS-WH1000A を取り付けました。

純正スピーカーは鮮度感のないこもった音なので長時間聴いていると耳が疲れてしまいます。

純正スピーカー

SP-N82M


内張を少し加工をしてツィーターを取り付けてあげることで、もっさり感が解消されてスッキリと聴き心地の良い音になります。

今回は同時にサブウーファーも取り付けしましたのでドアスピーカーでは出すことの出来ない低音を補いました。

収納スペースも犠牲にすることなく、見た目も変わらず、良い音で楽しんでいただけますので当店でも非常に人気の高い商品です。

音の出口を整えた後は、サウンドチューニングを行い、ナビゲーションの音響調整機能によりスピーカーの性能を引き出し、バランスの良い音に仕上げました。

完成後にお客様からは、期待以上でここまで変わるとは思っておらず大満足ですと、大変嬉しいお言葉をいただけました。

ハイエースにナビを取り付けました。

今回お取り付けしたナビゲーションはパイオニアのサイバーナビAVIC CZ902XSⅢになります。

今後の発展性を考えてとのことで、音響調整機能も充実しているサイバーナビのフラッグシップモデルを選ばれました。

変換アダプター使い純正パノラミックビューも問題なくお使いいただけます。

通常は7インチワイドナビしか取り付けが出来ませんが、8インチ取り付けキットを使用し、画面が大きく視認性も良くなり快適にお使いいただけます。

今後のステップアップの際にはお気軽にご相談くださいね。

この度はご用命いただきありがとうございました。

レヴォーグにソニックプラスを取り付けました。

今回取り付けさせて頂いたスピーカーはSonicPLUS SF-S012Eです。

SonicPLUSは車種専用で車を傷めることなく、無加工で取り付けが可能なスピーカーパッケージです。

スバル車専用モデルは裏側のエンクロージャーが大きいため、より深みのある低音の再生が可能となり、スピーカー交換のみでも満足度が高く、当店でも自信を持っておすすめさせていたただいております。

純正スピーカー

SF-S012E

お客様からは期待以上の音で、ここまで変化するとは思っていませんでしたと大変喜んでいただけました。

また、サブウーファーを追加することによりドアスピーカーでは再生しきれない超低音域が再生可能になり、よりバランスの取れた音になりますので、ステップアップの際はお気軽にお声掛けくださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。

BMW F30にソニックプラスを取り付けました。

今回取り付けさせていただいたスピーカーはSonicPLUS SP-F30iE です。

BMWの標準的なオーディオは、サブウーファーは付いていますが高音域を担当するツィーターが付いてないので、バランスの悪いもっさりとした音にご不満を持たれている方が多いです。

ツィーターを追加してドアスピーカーを交換してあげることにより、低音から高音までしっかりとバランス良く慣らしてあげることにより、非常にすっきりとした音に変化しますので、見た目を変えずに音だけを良くしたい。

という方には大変おすすめのパッケージになっております。

純正スピーカー

SP-F30iE

今回はツィーターカバーも交換させて頂きました。

交換後の試聴では、BMWの音質に関しては半分諦めていたけど、スピーカー交換のみでここまで変化するとは思ってませんでしたと言っていただけました。

ステップアップの際は遠慮なくお声がけくださいね。

この度は感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ
AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮にご用命いただきありがとうございました。