ホンダシビックには専用のSonicPLUSの設定がありませんが、あきらめることはありません。

TBM-1877Aiでしっかりと感動サウンドに仕上げることが可能です。
ホンダ車はスピーカーホールが小さいので、これを拡張する加工作業が必要です。

そのため加工費がプラスになりますが、付いてしまえばこちらのものです。

箱型のエンクロージャーの特性で、デッドニングも不要で車外に音漏れがしないメリットと、何よりも濁りのない高解像度のサウンドが手に入ります。

ホンダ車オーナーの方は、たくさんの実績がある当店に先ずはお気軽にご相談ください。

スバルWRX　STI　を手軽に高音質化しました。

車種専用のスピーカーパッケージのソニックプラスのSFR-S01E（100,000円税抜）を純正スピーカーと交換するだけで感動サウンドが手に入ります。

聴こえにくかった細かい音が耳に届いて、聞き慣れた曲も新鮮な印象で楽しめるようになりますよ。

スバル　フォレスターにSonicPLUSを取り付けしました。

第二世代エンクロージュア、Gーチューナーを搭載したSP-S300M（200,000円税抜）です。
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/subaru/sonicpluss300m.pdf

低域の量感も良好なので、サウンドチューニングすることでノンジャンルで存分に音楽が楽しめます。

フォレスターの手軽なサウンドアップにオススメです。

レヴォーグにサブウーファー追加のご依頼です。
フロントスピーカーを交換してありましたが、長く聴いているとやはりドアスピーカーだけでは再生しきれない超低音が物足りなく感じてきます。

そんな時は、サブウーファーの追加で解決です。
ご予算に合わせてご提案いたしますが、最近は手軽でコンパクトなサイズのものが人気です。

今回は、当店でも人気のコンパクトチューンアップサブウーファーcarrozzeria TS-WH1000A(50000円税別）です。

運転席シート下に設置できるので、全く邪魔にならず、音響的にも違和感なく仕上がります。

サブウーファーの追加後は、まだこんなに聴こえなかった音楽信号が入っていたのだとはっきり理解でき、同じ曲でも新しい印象で聴こえる体験ができますよ。

メルセデス・ベンツCクラスの音質を手軽に向上させる、AX-205nを取り付けました。
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/benz/sonicplus205n.pdf

純正ドアスピーカーを活かして確実な音質改善を目指す 新概念のアコースティックコントロールパッケージです。

純正サブウーファーから出る余計な成分をカットする事でバランスが整ったサウンドに変わりますので、ベンツオーナー様に大変おすすめの製品です。

メルセデス・ベンツBクラスの音響を改善するために、SonicDesignのアコースティックコントロールパッケージを導入しました。

AC-246　フロント
AC-246R　リヤ
https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/benz/sonicplus246ac.pdf

純正ドアウーファーを活かして確実な音質改善をもたらすパッケージです。

スピーカー周りのスポンジが重要な機能を果たします。
こもった音がウソのようにシャキッとしたサウンドに生まれ変わります。

メルセデスオーナー様にオススメのパッケージです。

VW　GOLF7にKICKER の KEY180.4を取り付けました。
KEY180.4は手軽に最適な音響空間へ自動で設定する4chアンプです。

同時にフロントスピーカーもKICKER　KSS504に交換しました。

オーナー様のご希望どおり、手軽に音質を向上させるパッケージでご満足いただけました。
この度はありがとうございました。

ダイハツWAKEにパワーアンプを増設しました。
同時にドアスピーカーをcarrozzeria TS-C1630Sに交換しデッドニングを施工しました。

スピーカーをきちんと仕事ができるようにしてあげるのが最重要。
それと同時にアンプが追加できると変化は大きいです。
とてもパワフルなサウンドに仕上がりました。

BMW２シリーズを高音質に仕上げさせていただきました。

BMWは、当店でも音質改善のご相談が多いお車です。

純正のシステム構成上、そもそもがバランスが崩れた音で聴こえてしまっているので、これに我慢がならないオーナ様からの悲痛な声が多く届きます。

今回のご相談も例にもれず、あまりにもドライブが楽しくないのでなんとかして欲しいとのご要望でした。

こういう場合、当店がご提案する方法はとてもシンプルです。

音の出口を性能アップして、音響調整するプロセッサーを入れましょう。
以上で、基本的にどんな車両でも楽しくドライブが出来る感動サウンドに生まれ変わります。

そこで、

フロントスピーカーは、SonicPLUSのSP-F30iM（128,000円税別）
プロセッサーアンプに、MATCH　PP-86DSP（120,000円税別）
を装着することで解決を図ることにしました。

プレーヤーは純正デッキのCDやBluetoothの再生ですが、しっかりプロセッサーでチューニングしバランスを取ることで、驚くほど情報量の多いリアルサウンドに変化します。

もちろん、左右シート下の純正サブウーファーもコントロール下に置いていますので、お尻がムズムズするイケてない低音を再生したりするはずもなく、高速クルージングでもかき消されない濃密サウンドになっています。

オーナー様も休日のドライブが楽しみだと、とても喜んでいただけました。

このたびはありがとうございました。

BMW MINI クロスオーバーを感動サウンドに仕上げました。

こちらの車両は、オーナー様のご希望で車両探しからお手伝いさせていただきました。
足回りも特別にリフトアップキットを組み込み、クロスオーバーらしいクロスオーバーになっています。

個性的なクルマが更に際立ちますね。

車内はフルに遮音材の施工を施しており、ランクの違う静粛性を手に入れています。

オーディオシステムは、
フロントにMINI用のソニックプラスSP-R60M
シート下のサブウーファーがETON B-195NEO

これをプロセッサーアンプがMATCH PP-62DSPでマルチアンプ接続して高音質を確立しています。

フロントシート下左右のサブウーファーをきちんとコントロールすることで、バランスの良いサウンドを奏でてくれます。
BMW車には、おすすめの低音改善方法です。

オーナーのH様、
この度もご用命ありがとうございました。