BMW320iにソニックプラスを装着しました
BMWは前席両シート下のサブウーファーが想定外の困った鳴り方をしているため、音質に関してはとてもがっかりとの声が多いお車です。
今回のように、フロントスピーカーセットをきちんと鳴らしてあげられれば、サブウーファーとの相対的なバランスが取れる方向に改善しますのでかなり大きな音質改善を体感できます。
ドライブがより楽しくなりますよ。
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カローラツーリング プロセッサーアンプでディスプレイオーディオもイイ音に
純正でディスプレイオーディオが導入されたカローラツーリングは、市販のナビと交換も不可能です。
そのため音響調整機能がありませんので、大きく分けて2つの選択肢で対応するようになります。
①あきらめて我慢する
②プロセッサーアンプを追加して快適なサウンドに仕上げる
今回は②の手法で、carrozzeriaの廉価版プロセッサーアンプDEQ-1000A〔28,000円税別)廃盤
でイイ音を実現します。
同時に音の出口であるスピーカーはSonicPLUSに交換したのはお約束です。
サブウーファーはTS-WH500(25,000円税抜〕で、超低域を担当します。
スマホと純正ディスプレイオーディオ用の2種類のサウンドチューニングを施して、快適なGoodSoundでドライブが出来るように仕上がりました。
ただしどちらも本気でサウンドチューニングをしないと、まあまあ聴ける音にするのも難しいのが最近のディスプレイオーディオ事情と言えるでしょう。
1000Aの機能でまとめるのにはホントにイッパイイッパイな感がありますが、その点は経験豊富な当店ならではの技術で計測器を使いながら一台一台丹念に音作りをして行きますので、安心してお任せください。
ディスプレイオーディオでお悩みの方は、多くの選択肢の中からベストなご提案を差し上げますのでぜひお気軽にご相談くださいね。
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TOYOTA86 車体を重くしない高音質スピーカー
交換したことで、しまりのなかった中低音域がクリアになり情報量が多くなりました。
スポーツカーだからこそ、デッドニング材などでクルマを重くしない高音質スピーカーが賢い選択ですね。
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C-HRにSonicPLUSを
純正では物足りないけど、予算もそれほどかけられないけど、仕上がりは重要。
そんな方にピッタリのスピーカーパッケージです。
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スバルWRXにソニックプラス スタンダードモデルを装着しました
スバル専用設計ですので、取り付けも3時間以内で完了しすぐに高音質が楽しめます。
エンクロージャータイプなので、ドアが揺らされた余計な音が混ざらないクリアなサウンドが特徴です。
あれこれ悩むより、思い立ったら吉日ですよ。
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ルノー・ルーテシアのヘッドユニットを交換しました
ルノー・ルーテシア RSシャシーカップに、carrozzeriaのディスプレイオーディオ DMH-SF700を装着しました。
他店様で対応が難しいと言われた場合も、先ずはご相談くださいね。
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BMW3シリーズがSonicPLUSでドライブが楽しい音質に
ドアスピーカーの性能アップにより、シート下のサブウーファーとのバランスが改善されとても聴きやすい音響に変わります。
先ずはSonicPLUSに交換してみると、その先のカーライフが間違いなく楽しくなりますよ。
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ゴルフ6を遮音施工で静かな車内に
車内の静粛性を高めたいとのリクエストをいただき、フロントドアとフロア〔床面)の遮音材施工を行いました。
当店では、遮音に必要な素材は全てaudiotechnica製品でご案内しています。
ダンピングアブソーバー、ヒートシールドラグ、フロアノイズレスラグを適宜効果的に配置します。
静粛性が高まると、カーオーディオの音もよく聴こえるようになるので一石二鳥ですよ。
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フォレスターに限定のスタンダードモデルを装着しました
スバル フォレスターに
スバル用の限定スピーカー(20セット限定品)「SP-S300EL」を取り付けしました。
剛性を大幅に高めた完全新設計バックチャンバーと独創のG−チューナーが、中低音の鳴り方を大きく改善しています。
限定モデルではなく定番モデルになるといいですね。
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VOXYをSonicPLUSでGoodSoundに
取り付け時間は前後セットでも3.5時間ですので、日帰りでご対応できます。
先ずはお気軽にご相談くださいね。
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