プリウスにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-P50M
・リヤスピーカー：SP-P30RM

新型プリウスにスピーカー取り付けの作業をさせて頂きました。
前後スピーカーをエンクロージャー型スピーカーに交換することにより
音漏れが激減し、更にクリアな音を手に入れることができました。

今回はチューニングのご依頼を頂かなかったため、交換作業のみ
行わせていただきました。

作業後にご試聴いただいたところ
「今までよりクリアに聴こえるようになった」
と喜んでいただけました。

今後、チューニングまで行いますと、更にクリアで目の前で
ボーカルが定位するように仕上げることが可能です。

当店のチューニングによる仕上がりが気になる方には
デモカーをご案内いたしますのでお気軽にご相談ください。

この度はありがとうございました。

新型RAV4にソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-R50E
・リヤスピーカー：SP-R50RE

当店でも施工台数が増えてきているRAV4に取り付けをさせて頂きました。

エンクロージャー型の高性能スピーカーに交換することにより
クリアなサウンドへ変貌します。

更に今回は前後一緒に交換を行ったので、音楽だけでなくハンズフリーの
通話などでも音漏れ軽減の効果を発揮するため、快適に愛車にお乗り頂けます。

配線や取り付け部の加工も一切必要ありませんので、純正に戻すことも可能で
お車の価値が下がる事もありません。

純正ナビの調整機能を最大限生かして音を整えてから納車させて頂きましたので
音の変化にも喜んでいただけました。

この度はありがとうございました。

RAV4にソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・SonicDesign　SP-R50M
・SonicDesign　TBM-SW77i
・carrozzeria PRS-D800

スピーカーを高性能エンクロージャー型スピーカーに交換し、
更にSonicDesignの小口径サブウーファーを追加することによって
スピード感のある圧倒的な高音質を手に入れることができました。

サブウーファーとアンプはシート下に固定していますので
使い勝手を損ねず、見た目もほぼノーマルのままに仕上がりました。

こちらの車両は純正ナビでサブウーファー出力が無かったため
フロント出力から分岐してパッシブクロスオーバーで接続をしました。

現状の接続ですとサブウーファーの調整がほとんどできませんが
今後プロセッサーや社外ナビを導入して頂けると調整幅が広がり

より高音質なシステムに仕上げることが出来ます。

この度はありがとうございました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SonicDesign　SP-P30M
・サブウーファー：TS-WH1000A
・ナビ:ダイアトーン　サウンドナビ　NR-MZ200PREMI-2

アルティスにSonicDesignのスピーカーと高音質なナビを取り付けさせて頂きました。

こちらは珍しい車種でトヨタのカムリのOEMとなっております。車種専用の設定はありませんが、当店では過去に施工させて頂いているため大幅な加工もなくスムーズに取り付けが可能でした。

サブウーファーは当店でも人気なcarrozzeriaの薄型の製品をシート下に設置しました。シート下で殆ど振動をしないので、チューンナップウーファーにありがちなお尻がムズムズする感覚もなく快適に音楽を楽しめます。

取付作業後にナビの調整機能を駆使してチューニングを行ってから納車させていただきました。調整機能が豊富なナビでしたので、しっかりとチューニングを追い込むことができました。

納車前にご試聴いただいたところ、「目の前でしっかりと鳴っているように聴こえる」と、喜んでいただけました。

ソニックプラス非対応の車種でも、鉄板加工を行って、インナーバッフルを製作（一部車種は製作不要の場合があります）することで取り付けが可能です。非対応の車だけど、出来たらエンクロージャー型のスピーカーを付けたい、とお考えの方がいらっしゃいましたらお気軽にご相談ください。

この度はありがとうございました。

86にソニックプラスの取り付けさせて頂きました。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外


【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SonicDesign　SP-868M

スタンダードなプランになりますが、純正とは比べものに
ならないくらい良い音になりました。

SonicDesignのエンクロージャー型スピーカーを取り付ける事で
良い音でドライブを楽しめます。

デッドニングによる重量増加等もありませんので、気にされる
スポーツカーのオーナー様にも好評です。

サブウーファーを追加すると低音も豊かになりより楽しく聞くことも
出来るので、今後徐々にステップアップするという楽しみ方も出来ます。

オーディオが高音質になればドライブもより楽しくなりますよ。

スポーツカーだからオーディオは難しいのではないかと悩んでいる方は
是非当店へご相談ください。

この度はありがとうございました。

C-HRにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-CHR10E

フロントスピーカーをエンクロージャー型の高性能スピーカーに交換する事により、
クリアなサウンドへ変貌するだけでなく、音漏れを激減することもできました。

クリアスピーカーは純正のままなので音漏れなどに変化はありませんが
フロントで音楽を楽しむ環境は改善されました。音楽鑑賞だけでなく

ハンズフリー通話でもその効果は大いに発揮されます。

配線や取り付け部の加工も一切必要ありませんので、純正に戻すことも

可能でお車の価値が下がる事もありません。

純正ナビの調整機能を最大限生かして音を整えてから納車させて頂きましたので
音の変化にも喜んでいただけました。

この度はありがとうございました。

カローラスポーツにソニックプラスを取り付けさせて頂きました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SonicDesign　SP-C21E

当店でも人気のSonicDesignのエンクロージャー型スピーカーを取り付けました。
フロントスピーカーをエンクロージャー型高性能スピーカーに交換
することにより、音がクリアになり、更に音漏れが激減しました。

車種別キットが設定されている車種であれば配線なども含め、いつでも
純正に戻すことが出来ますのでお車の価値が下がることもありません。

さらに、作業時間も短時間ですのでお預かりをしてその日のうちに
お返しする事が可能です。

今回はナビの豊富な調整機能を駆使してチューニングをすることにより
目の前で歌っているかのような仕上がりになりました。

再チューニングもご予約を頂ければ可能です。
サブウーファー追加などの今後のステップアップも可能ですので
その際は是非お気軽にご相談ください。

この度はありがとうございました。

セレナにソニックデザインのスピーカーを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SonicDesign　TBM-1877Ai

以前のお車は純正でも音が良かったのですが今のお車の純正スピーカーは音が悪いので、良くしたいとのご相談を頂きました。

そこで、デッドニングなしで確実にいい音を手に入れることができる

ソニックデザイン製エンクロージャー型スピーカーの取付を提案させて頂きました。

まず当店のデモカーを聴いていただき、店内デモボードにてグレードによる音の違いを確認してから、最終的に取り付けるスピーカーを決めていただきました。

グレードによって音質が大きく変わる上にお値段の差もありますので、じっくり検討される方が多いです。

わからないことがありましたら、試聴しながらでも色々質問してくださいね。

今回は、最終的に「ハイグレード」をお選びいただきました。

当店では売れ筋のグレードで、コストパフォーマンスを考えるととてもオススメしやすいモデルとなっております。

セレナの場合、鉄板加工とインナーバッフルの作成が必要となりましたが、それ以上の加工はすることなく、スマートに取り付けることができました。

もちろん、純正位置での交換ですので、見た目は一切変わっておりません。

取付作業後に、ナビの調整機能を駆使してチューニングを行ってから

納車させていただきました。調整機能が豊富なナビでしたので、しっかりとチューニングを追い込むことができました。

納車前にご試聴いただいたところ

「とてもいい、ここ（ダッシュボード上）でしっかりと鳴っているように聴こえる」

と、喜んでいただけました。

いずれはサブウーファーを追加したいとのことでしたので、その時はまたお気軽にご連絡ください。

また、ソニックプラス非対応の車種でも、鉄板加工を行って、インナーバッフルを製作（一部車種は製作不要の場合があります）することで取り付けられますよ。

非対応の車だけど、出来たらエンクロージャー型のスピーカーを付けたいと考えてる方がいらっしゃいましたらお気軽にご相談ください。

この度はありがとうございました。

【交換・追加機材】
・バッテリー：Optima　YT925SL

こちらは、当店が福島で営業していた頃からお付き合いさせていただいているお客様です。

フロントドアにエンクロージャーをワンオフで埋め込み、BewithのConfidenceシリーズで構成されている、ハイエンドなシステムのお車です。

今回はバッテリー交換のご依頼をいただきました。

以前からOptimaバッテリーをご使用になっていますので、今回は新品交換です。

非常に高性能なバッテリーですので、こだわりのある方にはオススメのバッテリーです。当店で取り扱っておりますので、気になる方はお気軽にご相談ください。

この度はありがとうございました。

【交換・追加機材】
・フロントツイーター：SonicDesign　UNIT-N52MA

以前に、当店でオーディオシステムを構築させていただいたお車です。
スピーカーをSonicDesignのTBM-1877Aiに交換し、サブウーファーを追加、それらをPP-82DSPでコントロールして再生するという、高音質なシステムです。

今回、更に音を良くして楽しめるようにするにはどうすればいいか、とのご相談を頂きましたので、ツイーターの交換をご提案しました。

既存のSD-T18（カジュアルライン付属の18mmドーム型ツイーター）に代わり、高性能52mmコーン型ユニットをアルミダイキャスト製エンクロージャーに搭載した、高性能スピーカーに交換しました。

通常のツイーターでは再生することのできない、低音域まで出力可能なスピーカーです。

プロセッサーアンプの方で中音域でカットすることにより、今まで以上に濃密で、定位のはっきりとしたボーカルを聴くことが可能となります。

取付作業後、プロセッサーアンプの細かな調整機能を駆使してチューニングを行ってから納車させていただきました。

納車前にご試聴いただいたところ、「とても良くなった」「ボーカルがハッキリと聴こえるようになった」と喜んでいただけました。

コストパフォーマンスの非常に高い製品ですので、当店でもよくオススメさせていただいております。

ツイーターを交換して、再チューニングするだけで劇的な変化を得ることができますよ。

どれだけ音が違うのか気になる方は、当店デモカーにて体験していただくことが可能ですので、お気軽にご来店ください。ただ、在庫が残りわずかとなっておりますので、お早目のご来店をオススメします。

この度はありがとうございました。