フェアレディZにオーディオシステムを組ませていただきました!

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー:SonicDesign TBE-1877Ai
・サブウーファー:carrozzeria TS-WH500A
・プロセッサーアンプ:carrozzeria DEQ-1000A

純正ナビが装着されていて、交換のできないお車でしたので、フロントスピーカーの交換と同時にプロセッサーアンプの追加もご提案させていただきました。

とてもスタンダードなプランになりますが、純正とは比べものにならないくらいいい音になりました。

取付の様子は写真にてご確認ください。
プロセッサーアンプの調整機能を駆使してチューニングを行い、作業完了です。
納車前にご試聴いただいたところ、「全然違う、音がきれいになった。」と喜んでいただけました。

使い方などでご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。

埼玉県にある感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ<AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮>のサービスをご用命いただきありがとうございます。

(お車の写真を撮り忘れてしまいました…。申し訳ありません。)
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BMW2シリーズに、オーディオシステムを移設させていただきました!

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー:SonicDesign SP-E90F(F30用バッフル流用)
・サブウーファー:ETON B-195NEO
・プロセッサーアンプ:MATCH PP-82DSP
・タッチスクリーンリモコン:Audiotech Fisher DIRECTOR

以前お乗りになっていた3シリーズ(E92)から、新たに2シリーズクーペにお乗り換えになりましたので、その3シリーズについていたオーディオシステム一式を移設させていただきました。

フロントスピーカーは、ミッドウーファーの固定方法が大きく異なっていますので、バッフルだけF30用のものに交換して取り付けました。

ツイーターカバーも新たに取り寄せてから、ツイーターを交換して取り付けました。
また、助手席下のサブウーファーの固定方法も変わっていましたので小加工が必要となりましたが、全ての機材を移設することができました。

プロセッサーアンプは運転席下に取り付けてあります。
取付作業後にチューニングを行わせていただきました。DIRECTORをお使いでしたので、運転席・助手席・両方 の3つのセッティングを作成しました。

納車前にご試聴いただいたところ、「すごく良くなった、まとまりが良い」と喜んでいただけました。

毎回同じようなコメントを書いておりますが、本当に皆様からこのように喜んでいただいております。。。

車の中で、ホームオーディオのような音を聴きたいと考えている方はお気軽にご相談ください。

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カーオーディオデモカーの試聴会を開催いたします!

6月22日(土)・23日(日)の2日間

感動サウンドのデモカーを集めて試聴会を開催します。

当店のプリウスPHVとソニックデザイン公式デモカー「スバルフォレスター」がご試聴いただけます。

なお、アーリーサマーセール期間中にご試聴いただいた方には当店のショッピングで使える10,000円のクーポンをプレゼント。

(試聴は6月8日〜7月31日までの営業日ならいつでも結構です。)

試聴会開催日程
・[開催日]:2019年 6月22日(土)23日(日)の2日間
・[開催時間]:10:00~18:00
・[開催場所]:埼玉県志木市上宗岡3-7-17 AutoBlast & SonicPLUSセンター大宮
・[試聴可能デモカー]
ソニックデザイン公式デモカー:スバルレフォレスター
ショップデモカー: プリウスPHV 、プリウス

①公式デモカー:スバル フォレスター

装着システム: SonicPLUS SUBARU SP-S300F (SonicPLUSトップグードモデル)

◯大容量エンクロージュアに新技術〈G- チューナー〉を搭載したスピーカーパッ ケージ「SonicPLUS」のトップグレードモ デル(SP-S300F)を装着。認定販売店(ソ ニックプラスセンター、カーオーディオ専 門店)でしか購入できないSonicPLUS の音の違いをお確かめください。
②ショップデモカー/プリウスPHV(常時試聴可)

プレミアムラインモデル装着デモカー

フロントスピーカー

TW:UNIT−N55N

MW:3C−P30Lウーファーモジュール単体

サブウーファー:B80N×2

デジタルプロセッサーアンプ:Digicore808i & ETANI ONE

◯Sonicの最上級スピーカーと新しいプロセッサーの異次元サウンドを聴いていただけます。

③ショップデモカー/プリウス(常時試聴可)

SonicPLUS Gチューナーハイグレードモデル装着デモカー

フロントスピーカー:SonicDesign SonicPLUS SP-T300M
サブウーファー:SonicDesign SW-77R
プレーヤー:DIATONE NR-MZ300PREMI

◯当店がおすすめしたいバランスの良い仕上がりのデモカーです。

ご試聴いただいた方には当店のショッピングで使える10,000円のクーポンをプレゼントいたします。

なお、SonicDesign製品をご成約いただいた方には、もれなく下記のオリジナルグッズをプレゼント。
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ワゴンRのフロントスピーカーを交換し、サブウーファーを追加、更に遮音施工まで行わせていただきました!

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー:SonicDesign TBM-1877Bi
・サブウーファー:carrozzeria TS-WH1000A
・前後ドア遮音施工:audio-technica アクワイエシリーズ

新車でご購入されたばかりで、これから運転していく上で、軽自動車でもできるだけ快適に移動できるようにしたいとのご依頼でした。

そこで、スピーカー交換と同時に前後ドアの遮音施工も同時に施工させていただきました。

スピーカーに関してはデッドニングなしで確実にいい音を手に入れられる、ソニックデザインのエンクロージャータイプのスピーカーをインストールしました。
ツイーターは、ダッシュボード奥の純正グリル内に装着しました。

更にサブウーファーも追加することにより、全帯域にわたってクリアでパワフルな音を手に入れることができました。

取付状態等は写真にてご確認ください。
エンクロージャータイプのスピーカーの場合、デッドニングは不要なのですが、車内の静粛性を高める、遮音材の施工は非常に効果的です。
内張りの鳴りを抑える効果もあるため、音質もいくらか良くなりますし、何より走行中の外来ノイズが小さくなります。より快適に運転していただけるようになりますよ。

すでに楽ナビがインストールされていましたので、それの調整機能を駆使してチューニングを行いました。

納車前にご試聴いただいたところ、「とても良くなった」と喜んでいただけました。

また、サブウーファーを運転席下に置いた場合、その振動が座面に伝わるものだと思っていたとのことでしたが、今回導入していただいた「TS-WH1000A」の場合、これまでのパワードサブウーファーとは全く違う機構(HVT方式)を採用していますので、その構造上、シート下においても不快な振動がほとんど発生しません。音質も良いので、当店ではよくオススメさせていただいております。

気になる方はお気軽にご相談ください。

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非常に珍しいお車が入庫しました。アルファロメオ ザガートです。

今回は、リアトレイに装着されていたスピーカーを交換させていただきました。

【交換・追加機材】
・リアトレイスピーカー:carrozzeria TS-J1010A

フロントスピーカーがないお車なので、リアトレイにコアキシャル2wayとサブウーファーが装着されていました。そのコアキシャルスピーカーが壊れたので、交換してほしいとのご依頼でした。

元々10㎝径のスピーカーがついていましたので、同じサイズのcarrozzeria製スピーカーに交換しました。

デッキは同社の1DINデッキ、MVH-7500SCがついていましたので、そちらの調節機能を用いてチューニングまで行いました。
スピーカーのコーン紙がボロボロになっていて、音がまともに出ていない状態でしたので、運転しながら音楽が聴けるようになってよかったと喜んでいただけました。

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救急車も高音質にできますよ!

当店では救急車のサウンドアップもいたします。

・・・なんて冗談です。

もちろんオーディオもお応えできますが、今回は外装のステッカーの張替えをご依頼いただきました。
この状態から、救命救急のシンボルマークであるスターオブライフのステッカーを剥がして張替えです。

民間の救急車ですので、お国の車両とは少しイメージが違いますね。

すごく大変な作業で、剥がし終わるまでに述べ2日間以上かかってしまいましたがなんとかキレイに貼り替えられました。
クルマに関係する事でしたら、カーオーディオ以外の作業もできるだけお応えいたしますので、先ずはAutoBlastまでご相談くださいね。
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カーオーディオマガジンに取材記事が掲載されました!

カーオーディオマガジンの最新号に、AutoBlastの取材協力記事が開催されました。

最先端のプロセッサーであるEATANI ONEを装着した当店のデモカープリウスPHVと、お客様のレクサスRXが紹介されています。

先日のコンテストの会場でもカーオーディオフリークの皆さんに高い評価をいただいたこのETANI ONEの優れた特徴をプロショップの観点からコメントさせていただきました。
このレクサスRXのオーナー様より、ETN−1導入後のレビューを頂戴してありますので、ここでご紹介させていただきます。

ここから↓

プロセッサー交換後、しばらく聴いてみました。

感想は、「しっくりきた!」これです。

今までも良い音でしたが、時折、見せる音のブレのようなものが、「ピッタシ!」ピントがあったというところです。
それにより、一音一音の強さというか、濃さというか、鮮烈さが非常に増しました。

個々の音がきちんと明確に存在することで、全体像もより一層明瞭感と既視感が「ズドーん!」という感じで迫ってきます。

比較的柔らかなイメージの楽曲では「これは楽曲の雰囲気でかな?」と思っていましたが、そうではなくピントが微妙にずれていたことからの違和感、ふんわり感だったのではないかなと思います。

今は、同じ楽曲でも鮮烈に柔らかにと相反する表現ですが、モヤの向こうではなく、輪郭のはっきりした音源が「柔らかな音をかなでている」というふうに変化したと思います。

今回も本当にありがとうございました。
まずは、お礼まで。

ここまで↑

ご感想ありがとうございました。

このRXは今後もユーザーデモカーとしてご協力いただけるそうなので、次回の試聴会も予定してまいります。

こちらのカーオーディオマガジンは現在書店に並んでいますので、ぜひご購入いただきじっくりをご覧くださいね。

ETN-1、ETN-2のご導入をご検討されている方は、特別なご提案もご準備いたしますので先ずはお気軽にご相談下さい。
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インプレッサスポーツのフロントスピーカーを交換し、更にサブウーファーを追加させていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー:三菱電機 DS-G300
・サブウーファー:carrozzeria TS-WH500A
フロントスピーカーを高性能なものに交換し、更にサブウーファーを追加することによって、バランスが良く、パワフルな音を手に入れることができました。
デッドニングはオーナー様で行われたとのことでしたので、そちらには手を加えていませんが、インナーバッフルをワンオフで製作させていただき、ドアスピーカーを強固に固定しました。
インナーバッフルはもちろん、当店独自の人工大理石で製作しております。耐水性、剛性ともに非常に優れた素材です。

取付作業後にチューニングを行ってから、納車させていただく前にご試聴いただいたところ、「すごい、とても良くなった」と喜んでいただけました。

今後のグレードアップにも興味をお持ちのようでしたので、またいつでもご相談くださいね。

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BMW M3に高品位なオーディオシステムを構築させていただきました!

【交換・追加機材】
・プロセッサーアンプ:HELIX P-SIX DSP MKⅡ
・USBモジュール:HELIX HEC USB HD AUDIO INPUT MODULE
・タッチスクリーンリモコン:Audiotec Fischer DIRECTOR
・サブウーファー:ETON B-195NEO

前回、ソニックプラスセンター大宮にてフロントスピーカーをソニックデザインのスピーカー(SP-E90F)に交換させていただいたお車です。

その時に、プロセッサーアンプに興味を持っていただき、今回実際に導入させていただくことになりました。
フロントスピーカーは十分高性能なものに交換していたのですが、サブウーファーは純正のままでしたので、性能のバランスを合わせるために、今回はサブウーファーも交換させていただきました。

フロント4ch+サブウーファー2chの計6chを、P-SIXを用いてマルチアンプ接続で緻密にコントロールすることにより、同じスピーカーとは思えないくらいの変貌を遂げました。

お客様からのご要望で、運転席だけでなく、助手席用、左右両方用のセッティングも作りました。DIRECTORを導入していただければ、このように複数のセッティングを作成して選択することが可能です。
チューニングまで終えてから、納車の際にご試聴いただいたところ、「すげぇ…。」「素晴らしい!」を複数回いただくほど感動していただけました(笑)

かなりスポーツ寄りにカスタムされているお車なので、音楽を聴く環境としてはあまり良くないから、正直大して期待はしていなかったとのことでしたが、いい意味で裏切ることができてよかったです。

事前にご連絡いただければ、何度でも再チューニングさせていただきます。
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レガシィ アウトバックにパワーアンプとサブウーファーを追加させていただきました!

【交換・追加機材】
・パワーアンプ:carrozzeria PRS-D800
・ハイローコンバーター:audio-technica AT-HLC220
・サブウーファー:carrozzeria TS-WH1000A

前回、ソニックプラスセンター大宮にてフロントスピーカーをソニックデザインのスピーカーに交換させていただいたお車です。

今回、更に音を良くするために上記機材を追加させていただきました。

フロントスピーカー、リアスピーカー用のRCA出力がないタイプのナビでしたので、ハイローコンバーターを経由させてナビの音声信号をアンプに取り込み、出力しています。
サブウーファーはナビの方でコントロールできます。

フロントスピーカーの駆動力を上げて、サブウーファーも追加することによって、更にパワフルでバランスのいい音を手に入れることができました。
取付作業後にチューニングを行ってから納車させていただきました。

納車前にご試聴いただいたところ、「想像以上に良くなった」と喜んでいただけました。

埼玉県にある感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップ<AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮>のサービスをご用命いただきありがとうございます。
AutoBlast オートブラスト/SonicPLUSセンター大宮
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