フロントスピーカーはSP-A30M、リヤスピーカーをSP-A30REでコーディネートし、このスピーカーをDEQ-1000Aで鳴らします。

フロントスピーカーはSP-A30M、リヤスピーカーをSP-A30REでコーディネートし、このスピーカーをDEQ-1000Aで鳴らします。

純正ナビで調整機能が無いお車でも、このプロセッサーアンプを装着することでコストパフォーマンスに優れた高音質サウンドを構築できるようになります。

お客様にもこれまで聴こえなかった細かい音が耳に届いて立体感ある音になったと喜んでいただけました。車体の写真を忘れてしまいましてすみません。

これからはソニックプラスで車外に音漏れを気にせず、思う存分イイ音で好きな音楽を楽しんでくださいね。

この度はありがとうございました。

VOXYにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-N82E

以前、当店でSP-N81E（ツイーターなし、フルレンジタイプ）をフロントに取り付けさせていただいたお車です。

今回は、フロントにツイーターを追加し、更にリアスピーカーもソニックプラスに交換させていただきました。

これで前後ドアスピーカーがエンクロージャー型になった上に、ツイーターも追加されたので、一切として音漏れを気にすることなく、クリアな音を楽しめるようになりました。

やはりツイーターの有無では音の雰囲気が大きく変わりますね。

ソニックプラスの場合、ツイーターなしのフルレンジタイプでも、純正スピーカーよりは圧倒的にクリアな音になりますが、ツイーターのある2wayタイプだと更にクリアな音を手に入れることができますよ。

取付作業後、ナビの調整機能を駆使して再チューニングを行い、納車させていただきました。

この度はありがとうございました。

ノアにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-N82E
・リアスピーカー：SP-N81E

前後スピーカーがエンクロージャータイプになり、更にフロントにツイーターが増設されることにより、音漏れが激減し、更にクリアな音を手に入れることもできました。

ノア・ヴォクシーには元々ツイーターを取り付けるスペースがないため、ソニックプラスでは、ドアの内張りに穴あけ加工を行って増設するようになっています。

純正に戻す際には、穴埋め用のダミーグリルもありますので、ご安心ください。

納車前にご試聴いただき、音漏れが気にならなくなったことや、音がクリアになり、上に持ち上がって聴こえるようになったことに喜んでいただけました。

今後、更にエージングが進んでいけば角の取れた音になっていきます。いい音と共にドライブをお楽しみください。

この度はありがとうございました。

【追加・交換機材】
・プロセッサーアンプ：carrozzeria　DEQ-1000A-MZ

こちらは、昨年末に発売したばかりのプロセッサーアンプです。今まで扱ってきたプロセッサーアンプの中でも特にお安いモデルですので、手軽にいい音を手に入れることができるようになりました。

そしてこちらはマツダ車専用のモデルになりますので、配線のギボシ加工など、手間をかけることなく、且つ車体にダメージを一切与えることなく取り付けができます。

他店にてフロントスピーカーを交換し、更にデッドニングまでしっかり行われているお車でしたが、今までは純正アンプで鳴らしていましたので、せっかく交換したスピーカーの本来の性能を引き出せる状況ではありませんでした。また、スピーカーの配線自体にも一部不備がありましたので、修正させていただきました。

マツダコネクト採用のお車に、音響の調整機能を追加する場合、多額の費用がかかっていたのですが、こちらのプロセッサーアンプはカプラーオンで取り付けが可能なため、工賃もお安くできます。（マルチアンプ接続を行う場合は別途工賃が発生します）

マツダ車に限らず、カプラーオンでの作業が可能なお車の場合、お手軽に調整機能を追加することができますよ。気になる方はご相談ください。

取付作業後の調整は、スマートフォンとプロセッサーアンプをUSBで接続して、専用のアプリにて行います。

この価格帯の割には細かな調整が行えるようになっているので、本当にコストパフォーマンスの高い製品だと思います。まだ発売したばかりということもあり、少々使いづらい部分もありますが、スマホに依存するタイプの製品ですので、容易にアップデートができます。今後、少しずつ改良を重ねていけば更に良い製品になりそうです。

マツダ専用モデルの場合、車種専用チューニングがプリセットされておりますが、当店独自でのチューニングも可能です。どのような音作りをしているのか等、ご興味がある方は、当店のデモカーからご案内させていただきます。お気軽にどうぞ。

取付作業及びチューニング後にお客様にご試聴いただきまして、見事に音が良くなった、音像がくっきりしたと、喜びの声をいただきました。

この度はありがとうございました。

【追加・交換機材】
・カーナビ：carrozzeria　AVIC-RW301

こちらはいつもお世話になっている配送業者の方のお車です。仕事上、たまにカーナビが必要になることがあるので、最低限の機能があるものを付けたいとのことでした。
そこで、カロッツェリアの楽ナビのエントリーモデルを取り付けることになりました。

エントリーモデルなので、Bluetooth非対応で、テレビはワンセグのみになっているのですが、ラジオ、USB、CD、SDカード、AUXは使えます。（USBケーブル、AUXケーブルは別途必要になります）また、基本的な調整機能もありますので、お手軽にいい音を作ることもできます。

こちらのお車は車内にスピーカーがついていない上に、ドアに取り付ける場合、時間と工賃がかかってしまうため、運転席側のダッシュボード下に簡易的に設置させていただきました。仮にもいい音とは言えませんが、せっかくナビを付けたのに音声案内さえ聴こえないというのは不便なので、このような対応をさせていただきました。

取り付け方がきれいだと、お褒めの言葉をいただきました。嬉しい限りです。

今後ともよろしくお願いいたします。この度はありがとうございました。

レヴォーグにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・前後スピーカー：SFR-S01M

以前、WRX STI S207に取り付けて使用していましたが、レヴォーグに乗り換えたために移設させていただきました。

パナソニックの純正ナビがついており、そちらには車種専用のチューニングが設定されているため、純正スピーカーでもある程度いい音で聴こえるようなっていますが、そもそもスピーカーの性能が大きく違いますので、ソニックプラスを取り付けていただくととてもクリアになり、且つ音漏れも激減します。

取付作業後にナビの調整機能を駆使して綿密にチューニングを行い、納車させていただきました。

お帰りになる前にご試聴していただいたところ、やっぱり音が全然違う、良くなったと喜んでいただけました。

今後、ソニックデザインのサブウーファーも追加したいとおっしゃっておりましたので、またいつでもご相談ください。

この度はありがとうございました。

アルファードのソニックプラスの取り外しを行いました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-A30E
・リアスピーカー：SP-A30RE

以前、当店にてソニックプラスを取り付けさせていただいたのですが、お乗り換えになるとのことで、取り外し作業を行いました。

グレード違いのアルファードに乗り換えて、納車されたらまた当店で取り付けさせていただくことになっておりますので、外したスピーカーは当店でお預かりさせていただいております。

ソニックプラスの場合、取付はもちろんですが、お乗り換えの際の純正戻しも容易に行えます。また、流用が可能な車種にお乗り換えの場合、移設も容易です。（取り外し・移設共に工賃が発生します）

エンクロージャー型のスピーカーは、耐久性が非常に優れていますので、流用が可能な限り、お車が変わっても長くご使用いただくことができます。

いい音をお手軽に、且つ長い間お楽しみいただけるのがソニックプラスの大きな特徴の一つです。

取り外し、移設を行う際には、作業後にお渡しする純正スピーカー、もしくはソニックプラススピーカーを必ずお持込ください。

この度はありがとうございました。

またのご来店お待ちしております。

【交換・追加機材】
・フロントツイーター：SonicDesign　UNIT-N52R
・フロントミッドウーファー：SonicDesign　UNIT-N70R
・サブウーファー：SonicDesign　SW-77R
・プロセッサーアンプ：MATCH　PP-86DSP
・プロセッサー用リモコン：Audiotech Fishcer　DIRECTOR

新車で納車され、ディーラーから直接ご来店されました。
予算の範囲内でできるだけいい音にしたいとのことでしたので、上記のシステムを提案させていただきました。

フロントスピーカーとサブウーファーを全てソニックデザインのプレミアムラインRクラスで揃え、音質の統一を図りました。

また、全スピーカーが小口径のユニットで構成されていますので、非常にスピード感のある、キレのいい音が手に入りました。

また、ツイーターとして使用したUNIT-N52Rは、スペック上は低音域まで再生することのできる高性能なものです。

実際はプロセッサーにて中音域まで鳴らすようにしていますので、ボーカルがダッシュボード上で歌っているような、リアルな音像を作り上げることが可能です。

音声信号は、トランクにある純正アンプから取り出し、プロセッサーアンプに入力、そこからマルチアンプ接続にて全スピーカーをパワフルに駆動することにより、純正スピーカーとは比べものにはならないくらいクリアな音になりました。

入力した音声信号は、純正スピーカーに合わせてイコライジングなどが施されていましたが、それを踏まえた上でプロセッサーアンプにて綿密に調整を行い、納車させていただきました。

納車までお待たせしてしまいましたが、音の変化にご満足いただけたようで何よりです。

今後、USBオーディオを使えるようにすれば更にクリアな音で音楽を楽しんでいただけるようになります。

他にもご提案できることはありますので、なにか気になることがありましたらいつでもご相談ください。

この度はありがとうございました。

長い間お付き合いをさせていただいているお客様です。

いつもはメルセデスベンツCクラスでお越しいただいておりまして、フロントスピーカーとサブウーファーをソニックデザインで統一し、それらをプロセッサーアンプで駆動するという、本格的なオーディオシステムを組まれています。

今回、奥様用にBMWミニ（R56）をご購入されたとのことで、ドライブレコーダーの取り付けを行わせていただきました。

電源は外から見えないように配線を行い、できるだけスッキリと設置しました。

やはり純正オーディオだと満足できないようなので、次はオーディオシステムの構築でしょうか…。

そちらもいつでもご相談ください。

この度はありがとうございました。

これからも長いお付き合いのほどよろしくお願いいたします。