8月22日（日）郡山市の遊園地、カルチャーパークでドレスアップカーコンテスト
ドレ１グランプリが開催されます。

地元エリアのみならず、各地からウワサを聞きつけてのエントリーも相当数あるそうで、５００台に届くドレスアップカーが集まります。

当店もブースを出させてもらって、カーオーディオサウンドをたくさんの人に体験してもらおうと思います。

今回のデモカーはこれ！
ACG東北サウンドファなティックＦＳ２位、SFDシアタークラス優勝など、このところ活躍目覚ましいやまっチのWISHです。

カーオーディオサウンドの楽しさを是非体験していってくださいね。
では明日会場でお会いしましょう！

お店は開けてますよ～。



カーオーディオプロショップ　オートブラスト
http://www.autoblast.jp/

話題の新製品、BEWITH STATEを当店1番乗りで取り付けてくれたのは、ムラーノのタクさんでした～。

先月のオートブラストオークションで落札したR-107Sを5枚を設置しました。1枚は今後サブウーファーを付けるまではお休みです。

これまで少しづつ進化させてきましたムラーノですが、今回STATEを組んだことで一通りの完成にこぎつけたようです。

専用ソフトでSTATEにアクセスしてサウンドチューニングすると・・・
メリハリがあり輪郭のはっきりしたサウンドに生まれ変わりました。

クロスオーバーのスロープが18dB/octのみの固定ですが、その他はAZ系とほぼ同じ感覚で細かくパラメータを調整できるのでホントに繊細な音作りができます。
コストパフォーマンスを考えるとこのプロセッサーはかなりの優れものですよ～。

タクさん、これからさらに少し時間をかけて熟成させて行きましょうね。今回もありがとうございました～。




カーオーディオプロショップ　オートブラスト
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お店のご近所のE村さんの自家用バス、コースターにナビとフリップダウンモニターなどを取り付けさせていただきました。

お盆休みに出かける前に、何とかモニターを付けたいと言うご依頼だったので頑張ってやってみました。これだけ大きい車両は普段めったにさわらないので気分も変わって意外と楽しく作業できました。

取り付けたのはカロッツェリアのメモリーナビAVIC-MRZ90GとALPINEのALPINE　TMX-R1050GBを2セット。
E村さんのリクエストである、フルセグの地デジ画像がモニターに映せるリーズナブルな構成です。

バックカメラも純正のアンダーミラー部を加工して取り付けました。配線の長さが足りるかドキドキしましたが問題なく接続できました。
残るはフリップダウンモニターのルーフ加工です。
結局天井をほとんど下ろして固定ベースを製作する作業になりましたが、全座席からモニター画面が見えるようになったのでこれならみんなで快適な移動が楽しめますね～。

このお休みは安全運転で皆さんと旅行を楽しんでくださいね。
この度はありがとうございました～。




カーオーディオプロショップ　オートブラスト
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はがっち君のタントカスタムのRCAケーブルをaudiotechnica　AT7728に交換させていただきました。

でっかいALPINEのバイナルが決まってるタントは、フルアルパインのシアターカー仕様です。

今回、サマーセールで特価で出したRexatでさらなる音質UPを狙ってみました。

ナビからアンプまでのフロント、リヤチャンネルとMM-1からナビまでのラインを交換して一からサウンドチューニング！

なんでしょうか、この広がりはっ！
聴きなれた曲でも今まで意識しなかった細かい音が押し寄せてきて、何を聴いても新しい発見があります。

これは楽しいですよ、ホントに。

はがっちも「おお～っ！」と言ってからしばし絶句するくらいの劇的変化だったようで、大喜びで帰って行きました。
遠いところから来てもらった甲斐がありましたね～。ありがとうございました。

9月のサウンドミートのエントリー待ってますよ～。



カーオーディオプロショップ　オートブラスト
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ぶん君のご紹介で、秋田県のスキー仲間masa君のアリストをデッドニングさせていただきました。

昨日の夕方にふらっとお店に二人で来て、「何か音が良くなる手軽なプランないですかぁ？ちなみに明日の今頃にはmasa君は地元の秋田県に帰らなければいけないんですよ～」って、完全に思いつきじゃん！（笑）
オーディオは完全ノーマルだし、んじゃあデッドニングだけでもやってみようかって提案がスムーズに通り、ソッコーお預かりに決定。

audiotechnicaのデッドニング素材、アクワイエのダイナミックドレインとバイブレーションコントローラー、そしてレアルシルトディフュージョンを複合的に使用してしっかりやりました！

結果、中低域がすっきりして今まで鳴らしてた同じ純正スピーカーとは思えない歯切れのいいサウンドになりました。
もちろんサウンドエフェクトは全部OFFにして、バストレもほとんど使わない状態でしっかりボリュームを上げてノリノリで聴けるようになりました。

ノリのいい2人がエビスサーキットのD1グランプリを見に行ってる間に、ノリ良く作業完了できて良かったです。
masa君も週末の休みが有効に使えて良かったですね～。
帰りの400kmは楽しくドライブできたでしょう？
またいつでも遊びに来てください。
今度はあらかじめヨ・ヤ・クしてね～（笑）。




カーオーディオプロショップ　オートブラスト
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E50さんのエルグランドのスピーカーケーブルの交換をさせていただきました。
もともとaudiotechnicaのExatシリーズ（735円/m）で引いていたのですが、もっとシステムの能力を引き出して音質向上を図るためにRexatのAT7717（6090円/m）に交換することになりました。
いや～貴金属並みですね～。

でもこのエルグランドのシステムはカロXでBEWITHのAMPを経由してマルチでコンフィデンスを鳴らしているので、今回のケーブル交換でしっかり変化を感じることができるはずです。

今回ご本人自ら、リヤラゲッジから前席ウォークスルー部にアンプを移設してきたため、音質の向上とケーブル費用の圧縮に非常に効果がありました。

しかしめっちゃ太いケーブルなので運転席側のドアハーネスカプラーを通すのが一苦労でした。

さあ、ケーブルを引き終わってサウンドチューニングをじっくりと行った後のサウンドは・・・

「奥行きと広さが劇的に変わって空間の広がりが感じられるようになった」と大変感激していただけました。

E50さんも時間をかけて少しづつ変化を楽しみながら、無駄なくステップアップされてきたオーナーさんなので、今回の施工で投資に見合った以上の感動が手に入って本当に良かったと思います。

これでまた当分楽しくドライブを楽しんでくださいね。
ありがとうございました～。



カーオーディオプロショップ　オートブラスト
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2010/8/1（日）　群馬県　関越スポーツランド

群馬県のto be Style さんとGarageAさんが主催するサウンドフールズデイに参加させていただきました。
倒れるほどの暑さの中、当店からの7台がサウンドコンテストにチャレンジして来ました。

向かう途中の高速道路でのランデブーショット。息を合わせるのが難しいんですよね。

サウンドコンテストに石ちゃんプレマシー、mamoっちAudiA4アバント、かなちゃんcube、タクさんムラーノ、まがり君トルネオ（写真どこ行った？）プロクラスにやのっちオデ、シアタークラスにやまっチWISHがエントリー。

体感的に40℃は超えていたんじゃないかというほどの熱気でみんなヘロヘロでしたが、結果はいかに？

トルネオのまがり君がサウンドコンテストステージ2クラスで3位、ムラーノのタクさんがステージ3クラスで3位、プレマシー石ちゃんがステージ4クラスで3位、そしてWISHやまっチがシアターコースで優勝！をいただく事ができました。

少し遠いドライブでしたが、賞がたくさんいただけて良かったですね。皆さん本当にお疲れさまでした～。

それと、猛暑の中これだけのイベントをスムーズに進行させたSFD主催店やスタッフの皆さんお疲れさまでした。また次回もみんなで参加させてくださいね。ありがとうございました。

本日のサウンドフールズデイですが、
サウンドクラスでタクさんムラーノ、石ちゃんプレマシー、マガリ君トルネオが各クラス3位入賞、
シアタークラスでやまっチWISHが優勝をいただきました。

死ぬほどの暑さでしたが、たくさんの賞をいただいて遠征してホントに良かったですね～。

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くまごろうさんのエスティマがバージョンアップです。

これまで使っていたBEWITHリファレンスのスピーカーをコンフィデンスBiancoFujiに交換しました。

ミッドウーファーはリファレンスの4つ穴から8穴に変わるので、正確に位置を合わせてエンクロージャーの取り付け穴を追加しました。

ヘッドユニットがcarrozzeriaのAVH-P900DVAなのでマルチアンプのシアター仕様にしてあります。
外付けプロセッサーが同居困難なシステムなのでHi-Fi化には足かせがありますが、それでもこの超弩級スピーカーに変更しただけで鳥肌ものの全く別次元の音質に変わってしまいました。
奥行きと幅のあるステージングにはっきりと変化しました。

くまごろうさんも一発で気に入ってくれたようで、めっちゃ満足してくれたようです。

まだまだジックリと鳴らしこんでから再調整しましょうね。

今回はありがとうございました～。





カーオーディオプロショップ　オートブラスト
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ひーちゃんさんの奥様のシエンタにボディグラスコートを施工させていただきました。

とても5年半前のクルマとは思えないテロテロの仕上がりです。このボディの映り込みを見てください。

施工したのはいつものラディアスさんです。この春に以前のグラスコートジャパンから社名を変更されたのですが、技術と仕上がりはこれまで以上にパワーアップしてますよ。

このガラスコーティングはイメージで言うと雨の中を走っても水滴が汚れと一緒に落ちて行ってしまうので汚れが付きにくく、例え残ってもシャワーをかければつるんっと流れ落ちてくれる感覚です。

ラディアスさんとの提携により、当店からグラスコートをお申込みいただくと、特別にホイールコーティングかフロントガラスコーティングを無料サービスさせていただきます。

耐久性は5年以上、しっかり洗車をしてあげていれば10年でもOKです。基本的にメンテナンスコーティングは不要です。結果的に見ると素晴らしいコストパフォーマンスと言えますね。

ひーちゃんさんと奥様、これからも大事に乗ってあげてくださいね。
ありがとうございました～。



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