コペンにSonicDesignのスピーカーと高音質なナビを取り付けさせて頂きました。

【交換・追加機材】
・カーナビ：DIATONE　NR-MZ200PREMI-2
・ETC：EP-B016SRBW
・バックカメラ:BC-100R
・フロントスピーカー:SonicDesign　KIT2577F
・サブウーファー:carrozzeria　TS-WH1000A
・デッドニング
・マルチチャンネル配線敷設

コペンにSonicDesignのスピーカーとナビを取り付けさせて頂きました。
通常であればエンクロージャー型のスピーカーを取付するところですが
ドア内部の空間が少なく装着不可でしたので、SonicKITとデッドニングでの
取付となりました。

さらに、低音を補うためにもcarrozzeriaの薄型サブウーファーを装着。

こちらも設置場所が限られていて通常のシート下への装着が出来なかった為
シートの後ろに立てるように固定させて頂きました。

今回装着するダイアトーン・サウンドナビは調整機能が豊富ですので
それを最大限生かすためにも、マルチチャンネル接続と呼ばれる

ツイーターとミッドウーファーを別々に駆動する配線をしました。
これで綿密に調整できるようになりますので音のクオリティが一気に向上します。

施工後はナビの調整機能を活用してサウンドチューニングを行いました。
オープンカーという事もあり、ルーフオープン時にも

気持ちよく聞ける調整もセットさせて頂きました。
これで良い音と共に長距離ドライブ楽しむことができますね。

この度はありがとうございました。

RAV4にソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・SonicDesign　SP-RAV4L

RAV4にソニックプラスを取り付けさせていただきました。
スピーカーはRAV4専用の限定モデルのSonicDesignのユニットとなります。

リミテッドモデルという事もあり、重厚なエンクロージャーが特徴的ですね。

純正位置に取り付けをするので見た目も純正のまま良い音が手に入ります。

エンクロージャー型なので、デッドニングを施さなくても良い音へと変貌し
外への音漏れもなくお客様もとても驚かれていました。

こちらの車両は純正ナビでも調整機能が豊富なため
綿密な調整を行ってからご納車させて頂きました。

この度はありがとうございました。

エクストレイルのカーナビを交換させていただきました。

【交換・追加機材】
・カーナビ：MDV-M906HD
・バックカメラ：CMOS-C230

こちらは既にソニックデザインのスピーカーとデジコアが装着されたお車になります。
カーナビが古くなってきたのと、音声切替不良が発生し、ナビ交換と配線点検のご依頼を頂きました。
取付をしたカーナビはケンウッドの彩速ナビになります。

調整機能が豊富でハイレゾ再生にも対応し、非常にコストパフォーマンスに優れたモデルです。
今回はフラットな音で出力してデジコアでしっかりと調整をさせて頂きました。

デジコアのソース切替システムは裏側の回路が複雑になっており点検にお時間を頂いてしまいましたが、復旧することが出来ました。

ご入庫時はナビの音声が出ない状態でしたが、これでまた快適にドライブして頂けると思います。

この度はありがとうございました。

CX-5のツイーター交換をさせていただきました。

【交換・追加機材】
・SonicDesign TBM-1877Bi（ツイーターのみ）
・マツダ純正Aピラー＋ツイーターグリル

こちらは以前の作業でソニックデザインのミッドウーファーとプロセッサーアンプを
取付させて頂いたお車になります。

しばらく聞いて音質の向上を楽しんで頂いていましたが
高音の違和感が気になるという事で今回ツイーターも交換する事になりました。

交換するツイーターはカジュアルラインのハイグレード付属品です。
Aピラーを加工して社外ツイーターが装着されていて交換不能でしたので
新品部品を注文して純正の見た目を生かしたシンプルな仕上げとしました。

取り付け後はしっかりと再チューニングを行いました。
ツイーターとミッドウーファーの材質が統一されたことにより、
非常にまとまりのある音に仕上がりました。

ご納車時に試聴して頂いたところ
「今までと全く違う。違和感がなくなって楽しく聞けるようになった」
と非常に喜んで頂けました。

さらに、グローブボックス内にETCが設置されていて音声案内が
聞き取りにくいという事でしたので移設も行いました。

この度はありがとうございました。

ハイエースにオーディオ取付をさせていただきました。

【交換・追加機材】
・carrozzeria　AVIC-CW910-DC
・carrozzeria ND-ETC9
・DIATONE DS-G300

ハイエースにオーディオシステムを構築させて頂きました。
カーナビは最近モデルチェンジしたサイバーナビです。

このモデルではAV機能が強化され、Webブラウザ機能を用いてYouTube動画を簡単に再生できる「ストリーミングビデオ」が搭載されました。
これにより、容量無制限の車載用回線を利用して動画を楽しむことが出来ます。

スピーカーはダイアトーンのDS-G300。これをデッドニングして取付しました。今回はより性能を引き出すためにツイーターに配線を新規で引き込んでマルチチャンネル接続にしました。

ハイエースですとシート下にエンジンがあるためノイズ対策も行いました。

これによりディーゼル音が軽減され、より音楽を楽しめるようになります。

全て取り付けた後はサイバーナビの調整機能を駆使してサウンドチューニングを行いました。
ご納車時に試聴して頂いたところ「あまり期待していなかったけど想像以上の音に仕上がっている」と非常に喜んで頂けました。

この度はありがとうございました。

BMW i3にプロセッサーを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・プロセッサーアンプ：carrozzeria　DEQ-1000A
・サブウーファー：carrozzeria　TS-WH1000A

こちらは以前ソニックプラスの取付をさせて頂いたお車になります。
あまり長く乗る予定がないという事で、出来るだけ費用を抑えて音を良くしたいというご相談を頂きました。

i3の場合純正でキックパネルにサブウーファーがありますが、交換が非常に困難な形状の為、今回はコストを抑えるためにも薄型のサブウーファーを取付しました。
残念ながらシート下には収まらなかったため、設置場所はリヤシートの足元になりました。

それをcarrozzeriaのプロセッサーアンプで調整することにより、費用を抑えてコストパフォーマンスの良い仕上がりとなりました。

この度はありがとうございました。

BMW 3シリーズにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・フロントスピーカー：SP-F30iM
・サブウーファー：ETON B195NEO

フロントスピーカーを高性能・小口径スピーカーに交換させて頂きました。
ツイーターがないシステムでしたが、純正のツイーターカバーを
用意して増設したのでセパレート2wayになりました。
ツイーターも追加されることによって、純正とは比較にならないくらい
クリアな音を手に入れることができました。

BMWの場合純正でシート下にサブウーファーが取り付けられていますが、
今回はこちらも一緒に交換となりました。

取付作業後、純正デッキの調整機能でバランスを取って納車させていただきました。
納車前にご試聴いただいたところ「想像以上に良い音になった」と喜んでいただけました。

ソニックプラスの取付でしたら、通常2～3時間ほどのお預かりで取付可能です。
当店2階のショールームにてお待ちいただくこともできますし、
代車にて近くのショッピングモールでお買い物することもできます。

この度はありがとうございました。

アルファードにオーディオシステムを構築させていただきました。

【交換・追加機材】

・プロセッサーアンプ：MATCH PP86DSP
・コントローラー：URC-2A
・フロントスピーカー：SonicDesign TBM-1877Ai
・サブウーファー：carrozzeria TS-WH500A
・ドライブレコーダー：KENWOOD　DRV-230

以前のお車で使用していたシステムを取り外して新車に取付をさせて頂きました。
アルファード専用キットではないので、今回はバッフルを作成して取り付けました。

次のお車へ乗り換えても引き続き使用できるのはソニックデザインならではのメリットですね。
当店では新規の取付だけではなく乗り換えに伴う純正戻しや

外した部品の再取付も承っております。

サブウーファーは薄型な為、見た目は純正のまま取り付けが可能です。。

プロセッサーは助手席下に収めました。
アンプ内蔵型でコンパクトなMATCHやHELIXのプロセッサーでしたら
積載性を犠牲にしないインストールが可能です。

デジタル入力を使用する場合はコントローラーが必要になりますので、
手の届きやすい位置に設置しました。

ドライブレコーダーも前車から外したものを取付しました。
いざという時のためにも、やはりドライブレコーダーは付いていた方が安心ですよね。
360度撮影可能な全天球ドライブレコーダーや前後録画型、ミラー型など、

用途に合わせたご提案が可能ですので、気になる方は是非お気軽にご相談下さい。

上記機材を取付後、綿密にチューニングを行ってから納車いたしました。
納車時に試聴して頂いたところ良い音になったと喜んで頂けました。

これで新車のドライブを良い音と共に楽しんで頂けると思います。

【交換・追加機材】
・audio-technica　AT-RS160
・audio-technica　ヒートシールドラグ
・audio-technica　ノイズインシュレーションラグ
・audio-technica　ダンピングアブソーバー

こちらは以前ソニックデザインのスピーカー取付をさせて頂いたお車になります。
カムリ・アルティス用には設定が無いため、別車種のキットを流用して取付しています。
詳しくはこちらをご覧ください。
https://www.facebook.com/autoblast.jp/posts/2876263965731362

長距離の運転をさらに快適にしたいというご相談を頂いたので、遮音とマルチチャンネル接続のご提案をさせていただきました。

以前ダイアトーン・サウンドナビを装着していたので、更に性能を引き出すためにもツイーターとミッドウーファーを別々に駆動する配線に変更しました。これで綿密に調整できるようになりますので、音のクオリティが一気に向上します。

さらに、走行中のノイズを軽減するためにも遮音施工をさせていただきました。複数の材質を効果的に配置することにより車内の静粛性が増して、より音楽を楽しむことができます。

施工後はナビの調整機能を活用してサウンドチューニングを行いました。
納車前に試聴して頂いたところ「音がより鮮明になって聞くのが楽しくなった」と非常に喜んで頂けました。

これで次の長距離ドライブは良い音と共に楽しむことができますね。

この度はありがとうございました。

ポルシェ　ボクスターにヘッドユニットを取り付けさせて頂きました。

【交換・追加機材】
・ヘッドユニット：carrozzeria　FH-8500DVS

こちらは以前当店でデッドニングの作業をさせて頂いたお車です。
カーナビの画面が映らなってしまい交換となりました。
ナビの機能はスマホで十分との事でしたのでオーディオの機能が豊富で

コストパフォーマンスに優れたヘッドユニットをお勧めさせて頂きました。

交換自体は元々社外ナビが入っていたこともあり、配線やステーは
そのまま流用可能でしたが、ETCがナビ連動専用モデルという事で小加工が必要でした。

こちらのヘッドユニットはタイムアライメントやイコライザー等
良い音に仕上げるための調整機能が備わっていましたので
サウンドチューニングも行わせて頂きました。

納車時に試聴して頂いたところ
「4年前に施工してもらった時の感動が蘇った」
と非常に喜んで頂けました。

この度はありがとうございました。