以前から何度も当店で作業させていただいているお客様のお車です。

ソニックプラスの取付から始まり、サブウーファー追加、ツイーター交換（UNIT-N52MA）、マルチアンプ接続へ配線変更、レギュレーター追加…と徐々にシステムアップを図りながら楽しんでいらっしゃいます。

上記の通り、ツイーターをSonicDesignのUNIT-N52MAへ変更したのですが、Aピラーにネジで固定していたので、上下方向の角度しか調整できない状態でした。

これをドライバーに向けて角度を調整して取り付けたら更に良くなるのではないか…というお話になりまして、今回、ワンオフ作業にてツイーターを取り付ける作業をさせていただきました。

まず現車にて取付角度の調整を行い、デザインの方向性を考えながらパテを盛って成形していきます。

お客様からのリクエストで、グリルを外した状態で取り付けてほしいとのことでしたので、グリル取付用の溝は埋めました。

成形したら、艶消し黒に塗装して完成です。

ただの艶消し黒ではなく、質感を出すために一工夫して塗装しました。

完成してから一度そのまま納車させていただき、後日再度ご来店いただいてからしっかりと再チューニングしました。

確認していただいたところ、「思っていた以上にきれいに仕上がっている」「（溝を埋めたところを見て）元々そういう形状のモノだったように見える」「今までよりもスピーカーが鳴っているように聴こえる」と、とても喜んでいただけました。確かに、グリルを外したことも功を奏したのか、今までより確実にクリアな音になったように聴こえました。

お時間をいただいてしまいましたが、喜んでいただけてよかったです。また次のステップを考えていらっしゃるようです…。いつでもご相談くださいね。

この度はありがとうございました。

WRXにデッドニング施工と、マルチ配線化を行わせていただきました。

【交換・追加機材】
・制振材：audio-technica　AT7550R
・吸音、制振材：audio-technica　AT7410
・吸音スポンジ：audio-technica　AT7570R
・スピーカーケーブル：audio-technica　AT-RS160

carrozzeriaの２wayスピーカーTS-V173Sと、サブウーファーTS-WX130DAを量販店でお取り付けになり、簡易的にデッドニングまで行ったのですが、片方のスピーカーから音が出たり出なかったりする上、何度修理に出しても改善されないのでどうにかできないかとご相談いただきました。

せっかく当店に任せていただけるのであれば、ある程度の費用をかけてトラブルを解消して、更に音質も満足していただけるところまでもっていけるようにするために、上記のプランをご提案しました。

先日、富士スピードウェイで行われたモーターファンフェスタにもご来場いただき、完成したばかりのデモカーを聴いていただいたところ、このデモカーの音に少しでも近づけたい、と仰っていただけたので、ご提案の通り作業致しました。

まず点検を行い、トラブルの原因となっていたエレクトロタップでの接続部分を全てギボシに換えました。

エレクトロタップは簡単に接続できるのですが、どうしても接触不良の原因になりやすいのです。

サブウーファーの配線にも不安な点が多くありましたので、修正させていただきました。

配線を一通り整えたあとは音もしっかり出るようになったのでデッドニング作業に移ります。

アウター、インナーパネル、内張りをしっかり固めて、ドアスピーカーの性能を発揮できるように施工しました。

最後にチューニングです。

ナビはcarrozzeriaのサイバーナビ（AVIC-CL900）をお使いでした。

こちらのナビは、マルチアンプ接続にすれば、パッシブネットワークを使わずに構成することが可能です。

車内音響測定を行いながらクロスポイントを設定し、しっかりと調整を行います。

作業後にご試聴いただいたところ、とても感動していただけました。

じっくり聴かれたうえで、「たまらん。」までいただけました(笑)

ドアの開閉音にも高級感が出ましたし、何より機材は一切変えていないのに今までとはまるで違ういい音を手に入れられたことに喜んでいただけました。

このお店に頼んでよかったとまで言っていただけ、気合を入れて作業した甲斐がありました。

後日、ご本人からメッセージを頂きましたので、ご紹介させていただきます。

↓ ここから ↓

オートブラスト様 お世話になっております。

先日はWRXのスピーカー再配線、デッドニング、音響チューニングをご対応いただきありがとうございました。

当初は、スピーカーから音が出ない現象を解決いただくため、こちらのお店にご相談させていただいておりましたが、相談後に紹介いただいたデモカーの音色を聞いているうちに"自分の車もデモカーに近づけたい"という思いが強くなり、結果的に本来の目的以外のことも実施いただくかたちとなりました。

予算は多くかけられなかったのですが、予算内での最大限の対応を検討・提案いただき、最終的には今まで抱えていた問題が解決され、デモカーに近づく音響空間となりましたので大変満足しております。

これであればこれからのドライブも楽しく快適になりますし、より一層自分の車を大切にしたいという思いが強くなりました。

最後にカーオーディオ関係で何かありましたら、ご相談させていただきたいと思いますので、よろしくお願い致します。

この度は、本当にありがとうございました。

↑ ここまで ↑

こちらこそありがとうございました。

ご満足いただけたようで何よりです。

また何かありましたらお気軽にご相談くださいね。

N-WGNの前後スピーカーを交換、サブウーファー追加、更に簡易デッドニングまで行わせていただきました。

【交換・追加機材】
・前後スピーカー：ALPINE　STE-G170C（7,500円）
https://www.alpine.co.jp/products/speaker/STE-G170C
・サブウーファー：ALPINE　SWE-1080（18,000円）

お客様のご要望で、上記製品の新品お持込での取り付け依頼をいただきました。

GWなどの長期連休が近くなると、なんとなくお持ち込みでの取り付け依頼が増えて来る感じがあります。

でも当店は持ち込み作業のご依頼はOKですし、初回のお付き合いは工賃のお持ち込み割増もいただかずにご対応させていただいています。

今回お持ちいただいたスピーカーは、ツイーターがミッドウーファーに一体となっているコアキシャルタイプのため、ツイーターが別体の2wayスピーカーよりも高音域がリスニングポジションに到達しにくくこもりがちに聴こえやすいです。

もちろん純正スピーカーよりはクリアな音になりますが、最終的な仕上がりは当店がご提供したいサウンドのクオリティを実現しにくいので、特別な事情がない限りコアキシャルをおすすめすることはほとんどありません。

音質を重視するのでしたらフロントスピーカーはセパレートタイプにした方が結果は良好です。

今回はそのあたりをご説明差し上げて、少しでも結果が良くなるようにデッドニングもスーパーライトコースを追加してご予算内に収まるように仕上げました。

運転席下にサブウーファーも追加し重低音域までしっかりと鳴らせる環境になりましたので、純正ナビの調整機能を使いサウンドチューニングをしてお引渡ししました。

でもお客様の反応は、「うーん。。。」という感じで、【期待していたより】も残念な感じだったようです。

お持ちいただいた製品の性能をご予算内で発揮するべくご提案しベストを尽くしましたが、システムの性能の限界は超えられなかったようです。私も残念です、すみません。。

今回のケースでしたら、リヤスピーカーは手を入れず、フロントスピーカーを2wayにしてデッドニングをキッチリやる方向で仕上げられればご予算も有効に使えたかなと思います。

ご予算内で必ず良い音を手に入れるためには製品選びと優先順序が重要です。

当店では、どなたにも喜んでいただける分かりやすい【感動サウンド】をご提供するように心がけておりますので、オーディオ製品を入手してしまう前にぜひ一度ご相談いただけると「がっかり〜↓」が少なくできるかと思いますよ。

もちろんすでにお手元にあるパーツも、最大限の機能を発揮して感動サウンドになるようにご提案させていただきます。

※今回は記事はお客様の望んでいる完成度とコストパフォーマンスをご説明するための当店独自の見解となりますので、その点をご了解ください。

オートブラストはGW期間中も開けておりますので、お気軽に感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラストまでご相談においで下さい。

今まではシート下に埋め込まずに、シートレールの間に縦置きで設置されていました。

レカロシートに交換する予定とのことですが、このままだとサブウーファーと干渉するためにシートを交換できないと言われたので、移設してほしいとのご依頼でした。

当初は後部座席の足元に移設する予定でしたが、多くのスバル車の場合、こちらのサブウーファーでしたらシート下に埋め込むような形で設置することが可能ですので、そのように変更しました。

シートレールに干渉することもないので、シートをスライドしてもサブウーファーが傷ついたりすることはありません。

シートレールの固定位置とほぼフラットになりますので、社外シートへの交換も問題ありません。

ただ、このような形で設置するためには、後部座席用の暖房ダクトを切除し、更に機材保護のために暖房の出口をふさぐ必要があります。

暖房の効率に大きな影響は与えませんが、どうしても気になる方はご相談ください。

見た目もスッキリとしましたので、お客様に喜んでいただけました。

この度はありがとうございました。

【交換・追加機材】
・サブウーファー：carrozzeria　TS-WH1000A

以前、当店でソニックプラスを取り付けさせていただいたお車です。

今回、サブウーファーを追加することによって重低音域までしっかり再生できるようになり、音のバランスが全体的に向上しました。

こちらのサブウーファーは当店でもよくオススメしている製品です。

薄型タイプの中でも特に薄いサイズなので、ほとんどのお車のシート下に設置可能です。

インプレッサスポーツにソニックプラスを取り付けさせていただきました。

【交換・追加機材】
・前後スピーカー：SFR-S04E

前後スピーカーを高性能エンクロージャー型スピーカーに交換することにより、音漏れが激減し、更にクリアな音を手に入れることができました。

インプレッサスポーツ用のフロントスピーカーは、ラインナップ内でも最大級のエンクロージャーを採用していますので低音域もしっかりと再生することができます。

今回はチューニングのご依頼を頂かなかったため、交換作業のみ行わせて頂きました。

作業後にご試聴いただいたところ、「今までよりパワフルに聴こえるようになった」と喜んでいただけました。大型エンクロージャーの効果は大きいですね。

今後、チューニングまで行いますと、更にクリアで、目の前でボーカルが定位するように仕上げることが可能です。

当店のチューニングによる仕上がりが気になる方には、デモカーをご案内いたしますので、お気軽にご相談ください。

この度は＜感動のカーオーディオサウンドをご提供するプロショップAutoBlast オートブラスト＞をご用命いただきありがとうございました。

オートブラストはゴールデンウィークも開けてます！

そこで、来たる27日、28日、29日、 5月2日、3日、4日、5日、6日の全日をハイグレードなカーオディオのデモカーの試聴会を催します。

まだ聴いたことのない未体験ゾーンのサウンドをご体験いただけるはずです。

デモカーは当店のスーパーハイエンドオーディオを搭載したプリウスPHVと、最新のソニックプラスGチューナースピーカーを搭載のプリウスをご試聴いただけます。

さらに、お得なゴールデンウィーク限定キャンペーン開催

【合計8000円がお得になるチャンスです】

●5000円クーポン券をプレゼント

GW期間中に、スピーカー交換のご注文（ご予約）いただいた場合にご利用できます。

●代車無料 取り付けの間にショッピングしに行けます。

●3000円のお食事券をプレゼントします

なが～いゴールデンウィークの空いた時間に、カーオディオに触れに来てみてはいかがでしょうか。

ご来店お待ちしています。

【交換・追加機材】
・パワーアンプ：carrozzeria PRS-A900

スピーカー交換はご自分で行われており、その後にデッキ交換、デッドニングを当店で施工させていただいたお車です。

今回、上記のパワーアンプを追加してマルチアンプ接続にて鳴らすことにより、音のグレードアップを図りました。

デッキはcarrozzeriaのハイエンド1DINデッキ DEH-970をお使いでしたので、それの調整機能を駆使してしっかりとチューニングを行ってから納車させていただきました。

こちらのデッキは1DINタイプの中ではかなり細かい調整が可能な高性能デッキです。

更に、内蔵アンプでもマルチを組めるため、非常にコストパフォーマンスの高いものです。

当店でもオススメさせていただくことが多い製品となっております。

外部アンプを追加すれば更にパワフルな音を実現することができます。

作業後にご試聴していただいたところ、「とても良くなった、パワフルになって音に余裕が出た」と喜んでいただけました。

この度はありがとうございました。

VIDEO OPTIONのyoutubeにAutoBlastを紹介してもらいました。

ぜひご覧ください。

当店のスーパーハイエンドカーオーディオのデモカー、プリウスPHVがリニューアル完了しました。

SonicDesignのプレミアムラインシリーズのスピーカー群をETANI ONEのプロセッサー ETN-1でコントロールする最先端サウンドシステムです。

明日のモーターファンフェスタ会場ブースにて初お披露目させていただきます。

仕上がりはやはり素晴らしいです。

今まで聴こえなかった音が聴こえてきます。

ボーカルがどんな表情をして歌っているのが分かる気がします。

ライブ会場の中に自分が立っているかのようです。

この感想が本当かどうかぜひご体験ください。

会場では、一人でも多くの方にご試聴いただけるようにお一人様５分間程度の試聴時間とさせていただきます。

並んで待ってもらうのも大変なので、予約時間制にしてご対応いたします。

もちろん、並んでなければいつでも大丈夫です。

すみませんが、本日と明日の土日は店舗は休業させていただきます。

富士スピードウェイでお会いしましょう。